[145] Amory

Przemeus128

Przemeus128

Nowy
Rejestracja
Kwi 21, 2012
Postów
190
Wiek
33
Lokalizacja
Suchowola
Auto
Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 km
Witam słuchajcie proszę o poradę jakie amortyzatory kupić chodzi mi o to żęby te zawieszenie troszkę było twardziejsze od seri i w miare w przystępnej cenie do 145 1.6 ts
 
Toż te KYB są całkiem zwyczajne ^^
W 145/6 były z tylu gazowe amorki w przeciwieństwie do Fiatowskich olejowych - możesz mieć miękko, jak takie masz, sprawdź nr części :P

Co do producentów:
FK albo TA technix to taniocha jak na sportowe, ponoć te drugie nie są zbyt trwałe (przekonam się, kupiłem na tył), a FK już całkiem niezłe.
Bilstein B6 to dobre amorki do zawieszenia od zera do -30 mm o bardzo dobrej opinii.
A żeby zawiecha była twarda w niskiej cenie najprostszy sposób jest taki: http://www.rallyshop.pl/index.php?p149280,sprezyny-sparco-alfa-romeo-145
 
nie chodzi mi o obnizenie autka tylko o utwardzenie tyłu bo mam butle od gazu i czasami słusze jak na nierównosciach mi juz po prostu dobija . Myslałem na bilstainem B4 co wy o tym sadzicie?
 
jeśli ci dobija to lepiej kupić nowe spreżyny. Cechą amortyzatorów jest tłumienie, a za spręzynowanie odpowiadają spręzyny, Sprawdz tez w jakim stanie są gumy na sprzezynach i czy w ogole jest odbojnik.
 
nie mam własnie żadnych gum w sprężynach. Słuchajcie chce zmienić z tyłu amorki na coś sztywnego bo lubie czasami szybko latac po zakretach i stad moje pytanie do was
 
Nawet sportowe amortyzatory przy zwykłych spręzynach nic ci nie dadza.
To w jaki sposób zamontowaną masz spręzynę do wahacza??
 
Trzeba było tak od razu, że masz tam zbiornik gazu ^^

Ano, po pierwsze - nowe odboje.
Po drugie - dobre nowe sprężyny na tył. W sumie jak 145 i Ci siada to załóż springi dedykowane na tył do 146, tam jest ciut większy (przez co bardziej obciążony) tył i springi powinny być sztywniejsze.
Jak chcesz seryjne amorki na tył, to B4 będą na pewno ok, KYB Excel G w tym wypadku też dadzą radę (skoro obniżenie odpada).
 
Ostatnia edycja:
Rzmudzior napisał:
Toż te KYB są całkiem zwyczajne ^^
W 145/6 były z tylu gazowe amorki w przeciwieństwie do Fiatowskich olejowych - możesz mieć miękko, jak takie masz, sprawdź nr części :P

Co do producentów:
FK albo TA technix to taniocha jak na sportowe, ponoć te drugie nie są zbyt trwałe (przekonam się, kupiłem na tył), a FK już całkiem niezłe.
Bilstein B6 to dobre amorki do zawieszenia od zera do -30 mm o bardzo dobrej opinii.
A żeby zawiecha była twarda w niskiej cenie najprostszy sposób jest taki: http://www.rallyshop.pl/index.php?p149280,sprezyny-sparco-alfa-romeo-145
Kliknij, aby rozszerzyć...
Pytający nie pytał o sportowe.Excel G mają trochę mocniejsze tłumienie od stosowanych seryjnie.Po za tym przy nieco zużytych amortyzatorach po wymianie na wymienione(szczególnie tylnych)różnica jest kolosalna.

- - - Updated - - -

Przemeus128 napisał:
nie mam własnie żadnych gum w sprężynach. Słuchajcie chce zmienić z tyłu amorki na coś sztywnego bo lubie czasami szybko latac po zakretach i stad moje pytanie do was
Kliknij, aby rozszerzyć...

Polecam jak napisałem wyżej.
 
Kyb ma jeszcze w ofercie amorki GAS-A-JUST, twardsze od Excel G, które są zamiennikiem serii.
 
czyli śmiało mogę kupować bilstainy B4 tak i nie będę żałować?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra