Bridgestone Potenza vs continental contisportcontact3

[rybakmj]

Być może ktoś na forum posiada opony Bridgestone Potenza RE050A lub continental contisportcontact3

Mam zamiar kupić alu 19" i zastanawiam się nad oponami 235/40/19 własnie powyższych producentów.

Jesli ktoś miał do czynienia z tymi markami,to bardzo prosze o opinię.

[Belfer]

Potenza jest trochę głośniejsza ale za to szczególnie w deszczu lepiej mi się na niej jeździło (215/45/17). Niestety poleciały w mniej niż 20000 (głównie styl jazdy zawinił ) Na Conti3 już mam ponad 25000 zrobione i jeszcze pewnie 10000 dadzą radę. Ale w deszczu jakoś im nie ufam tak bardzo, jak RE050A.

[CaCrop]

Potenza jest trochę głośniejsza ale za to szczególnie w deszczu lepiej mi się na niej jeździło (215/45/17). Niestety poleciały w mniej niż 20000 (głównie styl jazdy zawinił ) Na Conti3 już mam ponad 25000 zrobione i jeszcze pewnie 10000 dadzą radę. Ale w deszczu jakoś im nie ufam tak bardzo, jak RE050A.

Moja opinia jest identyczna. Potenza na przodzie też mi szybko znika - starcza na około 30kkm. Odczucia co do głośności i przyczepności takie same. Przy następnej wymianie u siebie chodzą mi po głowie P Zero Nero. Z tych dwóch, to jednak bym chyba postawił na Conti.

[rybakmj]

A jak z twardością opony (bridgestone)? Nie jest jakoś twardziej? Ząbkowanie nie występowało ?

[Piotrekx]

Ja u siebie mam założone Bridgestone'y Potenza S001, ponoć następca RE050A. Na mokrym bardzo fajnie, guma dosyć twarda, ale prowadzi się bardzo dobrze, trudno stracić przyczepność. Ząbkowania u siebie nie zauważyłem, a co do zużycia - przejechałem już na nich cały zeszły sezon plus to co teraz i nie widać żeby były jakoś nadmiernie zużyte, starczą jeszcze na długo. Ze swojej strony - polecam .

[matias21]

miałem RE050A i są bardzo głośne u mnie ząbkowały choć to pewnie przez zbieżność, na tyle miałem i mam contisport 3 i powiem, że są dużo cichsze, ale i mniej przyczepne teraz zakupiłem za bridgestony chińczyki 2szt SAILUN ATREZZO Z4+AS i moim zdaniem są lepsze niż obie opony choć sam nie wierze ale tak jest, najbardziej co mnie zdziwiło to fakt iż wulkanizator musiał zdejmować połowe ciężarków z felg po bridgestonach, teraz jedynie czego żałuje, że nie kupiłem 4szt bo już sie skończyly bo bym miał spokój za rok no i jakieś 700zł w kieszeni

[Tomasz159]

Osobiście jeżdżę już drugi sezon na 19" Continentalach 3 i w moim odczyciu są za miękkie, bardzo szybko bieżnik się ściera, ząbkowania brak i cena uważam że jest niewspółmiernie wysoka co do wartości użytkowej opony. Bridgestony, opony twarde, bieżnik wolno się ściera. Osobiście to obecnie wybór skierował bym na Pirelki, tylko ich cena. Wysooooka.

[rybakmj]

I bądź tu panie mądry.O pirelli też myslę,tylko ta ich cena.

Re052ponoć głośne,ale super na mokrym no i twarde.Miałem dunlopy sportmaxx 18" i te były naprawdę głosne.Jesli Bridgestone miały by być głosniejsze,to już w ogóle lipa.

Każdy użytkownik conti twierdzi,że szybko się ścierają i że tak dobrze nie trzymają.

Niedługo lecę w długaśną trasę i sam już nie wiem na jaką markę postawić.

[b0rn20wn]

A może Vredestein (ultrac vorti), ponoć rewelacyjne a i cena niższa niż u konkurencji.

[alces1]

Ja również brałbym Conti. Teraz mam Dunlopa 2050, ale marzy mi się powrót do Continentala...
Pozdrawiam.
- Rafał