Demon w dieslu - 156 2.4Mjet 175

[mlody2788]

390NM tez potrafiło tracić trakcje na 3 biegu.
Akurat takie aspekty to kwestia opony i jej mieszanki oraz szerokości.

Wystarczy nie strzelać sprzeglem i przeniesienie zniesie takie "akcje" tysiące razy.


Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

W sensie przeniesienia mam na myśli nieszczęsne przeguby wewnętrzne. Przy takiej mocy szybko czuć ich zużycie.
Co do trakcji nie ma problemu z zerwaniem na 4 biegu, obecnie pirelli Pzero, ale szukam czegoś co będzie się bardziej kleiło, ale również pozwoli na bezpieczną jazdę w deszczu, tak jak pisałem żona jeździ tym autem do pracy

[KuASY]

Gratulacje, i powodzenia w dalszym modzeniu

[Krajcok]

Gratuluje modyfikacji, moc juz zacna. Tylko teraz zaczna sie problemy z padajacymi 'slabymi ogniwami', a i potencjal FWD przy tym momencie juz sie konczy (jesli mozna mowic o potencjale FWD). Czy mozna 2.4 spiac z ukladem przeniesienia napedu ze 156 crosswagona?

[lukas1983]

Nie można...
Było tyle razy

Gratuluje modyfikacji, moc juz zacna. Tylko teraz zaczna sie problemy z padajacymi 'slabymi ogniwami', a i potencjal FWD przy tym momencie juz sie konczy (jesli mozna mowic o potencjale FWD). Czy mozna 2.4 spiac z ukladem przeniesienia napedu ze 156 crosswagona?

[omen]

Wszystko można. Potrzebny jest tylko odpowiednio gruby portfel


Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

[mlody2788]

Udało mi się zrobić 0-190, 0-140, 100-200.

[semri]

Łee, słabizna, moja się lepiej zbiera
Gratuluje roboty i dalszej zabawy z kreskami.
Co to za dodatkowy wskaźnik? Kominiarz lata za rurą?

[mlody2788]

Łee, słabizna, moja się lepiej zbiera
Gratuluje roboty i dalszej zabawy z kreskami.
Co to za dodatkowy wskaźnik? Kominiarz lata za rurą?

EGT, nawet nie zamocowane idealnie tam leży

[Belfer]

Udało mi się zrobić 0-190, 0-140, 100-200. ]

Lewarka to się chyba nie puszcza wcale przy tylu zmianach od 0-190

[Jony88]

Kawał porządnej roboty widze, celujesz w trójke z przodu teraz?