Moczenie się po upalnym dniu
Tytuł troche dziwny ale już wyjasniam o co chodzi: wczoraj pojeździłem troche na tym skwarze z klimą na maxa i jak wieczorem zacząłem manewrować na parkingu to zostawiałem mokry ślad a po chwili postoju była już niewielka kałuża. Wyglądało mi to na zwykłą wode ale jednak ilość tych wydalin mnie przeraża. Z tego co znalazłem w necie wynika że to normalne zachowanie klimatyzacji ale wole sie upewnić - ktoś miał podobnie?
Rzecz jak najbardziej normalna ,jest to skroplona para wodna z parownika
kontrola odprowadzania na zewnątrz samochodu skroplonej na parowniku wody:
Elementem schładzającym powietrze dostające się do wnętrza pojazdu jest parownik. Przy schładzaniu powietrza na powierzchni parownika osadza się skroplona para wodna. Krople wody spływające z parownika powinny bez przeszkód wydostawać się na zewnątrz samochodu. Jeżeli tak się nie dzieje, znaczna ilość skroplin wpływa do wnętrza samochodu.
Normalne.
wszyscy mamy tak samo...oprócz tych którym jeszcze leje się olej i płyn chłodniczy lub hamulcowy.Warto jednak zawsze paluchem sprawdzić czym moczy się alfa
człowiekowi od razu lżej na sercu jak wie że inni też tak mają
haha dobreNapisał andrzejm36
wszyscy mamy tak samo
jeszcze wspomaganie tez może sikać :-)
Tytuł tematu rewelkaMniej Pić , Mniej Pić
A co do reszty - oczywiście zgadzam się z przedmówcami
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Pracowałem na Cyprze i tam mnie to właśnie zaintrygowało bo wcześniej tego w Polsce nie widziałem, ale w to lato miałem okazje aczkolwiek w naszych warunkach i tak mało wody leci tam to jakby koń się zlał
W sumie można popatrzeć na autobusy z klimą z nich też się leje jak śmigają w ciepłym klimacie
Odpowiedz z cytatem
