Poszukuje powaznego warstatu i ludzi glowa na karku!

[Proxim@Ar]

Czy Ty w ogóle masz pojęcie o tym, co chcesz zrobić? Co to znaczy silnik przerobiony na 3.2??? W ostateczności zmiana na taki jak w 156 3,2 GTA (jak już)
Farmazony jakieś wypisujesz... Aż nie chce się tego czytać..
Ten silnik ze zdjęcia to domyślam się, że z Twojego auta? Auto stało te 13 lat, czy to Ty tak go zapuściłeś?
Masakra jakaś...

[Arturxxx13]

Czlowieku daj spokoj z obrazaniem. Bylo to marZenie ojca a ja chce to zrobic. Prosilem o wyrozumialosc. Zapytalem grzecznie gdzie moge takie cos zrobic i jakie przewiduje koszta... Auto dlugo stalo bo wlasciel zmarl i nie bylo komu sie opiekowac... Pomozecie??

[Proxim@Ar]

Nie widzę, żebym Cię tu obrażał, ale skoro czujesz się urażony, to przepraszam.

[lukas1983]

czeka Ciebie długa droga...
Nie wiem czy jest to realne ale musiał byś się zagłębić bardziej w budowę V6
Może do 2,5 i 3,2 użyto tych samych bloków a tuleje cylindrów są inne w tedy wystarczyło by kupić nowe tuleje i kompletować dalej ale to taki ulep na dalszą metę. Możesz też o ile tuleje w 2,5 są pancerne spróbować je rozwiercić... i znowu jak wyżej kompletować wszystko, tłoki, pierścienie, nie wiem jak sprawa z wałem...

[b0rn20wn]

Co prawda nie z PL i zapewne wszyscy o tym wiedzą ale...
http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=138
Dość kosztowna przeróbka z 2.5 na 3.3l, jak można wyczytać jest to nie tylko powiększenie pojemności ale dość kompleksowa
modyfikacja silnika. Za następne ok 10 000 zł już w kraju można założyć kompresor(dlaczego nie turbo było wałkowane wiele razy) z innymi gratami do niego.
Możliwe że tańszą opcją będzie zakup samych części do powiększenia pojemności (asso może?), potem kompresora z osprzętem, montaż, strojenie już w kraju.
W 30 k zł to chyba sam silnik by wyszedł. Ewentualnie przeszczep silnika na 3.0/3.2 ( druga opcja chyba trudniejsza, więcej czujników itp) + doładowanie do niego, chyba najtańsza opcja. Pamiętaj, o modyfikacji pozostałych elementów samochodu przy mocy ponad 300 KM ( pewnie w taką celujesz)
Ale w końcu marzenia są po to żeby je spełniać, więc jak masz środki to droga wolna, i nie obracaj się na innych.
Pozdrawiam

[kylo1986]

Witam wsYstkich!!!
jesli nie tu napisalem moj temat przepraszam!!
poszukuje warsztTu i ludzi ktorzy kochaja alfy. Musi to byc profesjonalny warsztat i ludzie z kilku letnim dosaiadczeniem! Wiec: mAm alfe 156 2000r 2.5 v6 .
chce ja odrestaurowac do stanu NOWEGO po prostu ad A do Z . Chce tez z tego silnika miec 3.2 i turbo. Cena mnie nie obchodzi lecz musi byc jak NOWA. Jesli ktos zna fachowca z podlaskiego lub mazowieckiego prosze o kontakt.dziekuje!

Będę u takich osób które by to wszystko ogarnęły w środę lub piątek, zrobią co chcesz turbo też dołożą, ale czy w 30 kołach się zmieścisz nie wiem, ale powątpiewam (silnik 3.2 z 8 tysi + remont, hamulce, zawias itd i już masz 20 tysięcy a robota, jak bym szukał 3.0 i robił w nim kapitalkę, bo jest znacząco tańszy, a przepaści w osiągach nie ma).
Rozwiercenie 2.5 do 3.2 nic ci nie da po mojemu bo i tak fabryczna 3.2 będzie mocniejsza, trzeba przekładać od GTA wszystko i tu nasuwa się pytanie- nie lepiej kupić GTA?????????
Lub jak masz sentymenta to przełożyć wszystko z 156 GTA????????
Jak chcesz to dam ci numer do nich, ale po pierwsze nie dzwonisz w Niedzielę, a po drugie lepiej żebyś do mnie zadzwonił jak u nich będę, bo za dużo roboty mają i jeden na 10 telefonów odbierają

- - - Updated - - -

Co prawda nie z PL i zapewne wszyscy o tym wiedzą ale...
http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=138
Dość kosztowna przeróbka z 2.5 na 3.3l, jak można wyczytać jest to nie tylko powiększenie pojemności ale dość kompleksowa
modyfikacja silnika. Za następne ok 10 000 zł już w kraju można założyć kompresor(dlaczego nie turbo było wałkowane wiele razy) z innymi gratami do niego.
Możliwe że tańszą opcją będzie zakup samych części do powiększenia pojemności (asso może?), potem kompresora z osprzętem, montaż, strojenie.
W 30 k zł to chyba sam silnik by wyszedł. Ale w końcu marzenia są po to żeby je spełniać, więc jak masz środki to droga wolna, i nie obracaj się na innych.
Pozdrawiam

Turbo też poleci, kiedyś latała 3.0 Turbo w okolicy Warszawy, ITAL Performance zrobiło 2.0 T.Sa Turbo
Ostatnio widziałem 156 1.8 T.S z dołożonym kompresorem u Pabla

[bonzaj]

Powodzenia

[adamus]

Przerobienie samego silnika 2,5 na większą pojemność to koszta w granicach 17-18 tys zł za samą mechanikę bez roboty i żadnych czujników a gdzie do tego turbo i cała reszta mechaniki z tym związana.
Mnie przeszczepienie wszystkiego z GTA łącznie z silnikiem wyniosło około 20 tys zł gdzie udało mi się kupić rozbita GTA za 9 tys zł a reszta kasy poszła na nowe części typu rozrząd, tarcze, klocki,oleje itp. nie mówię już o budowie samego układu wydechowego do tego auta a wszystko samemu siedziałem i dłubałem dobre 6 miesięcy każdą wolną chwilą.

[_michal_]

Jej nic nie jest lecz ona jest dla mnie drozsza od kasy i chce miec ja. Mowie tu o calutkiej nowej elekttyce wszystkich cUjnikach... Silnik do kompletnej renowacji i zmiana na 3.2 turbo i sekwencji. Wymiana wnetrza po prostu od a do z. Wiecie ile takie cos moze kosztowac mniej wiecej ? W 30 tys wyrobie sie??

Nie wyrobisz się w 30 tys. Ja kończę restaurację klasycznego Mini, czyli auto mniejsze i dużom mniej luksusowych elementów niż w alfie 156, poza tym silnik prosty, gaźnikowy, prawie seria, no i założenie nie było takie że wymieniam wszystko na nowe nie ważne jaki stan tylk po to "zeby było nowe". Na chwilę obecną koszt odbudowy to 24 tys. a auto jeszzce nie skonczone...