Nowe hamulce (tarcze + klocki) dla mocnej Belli 2.4 175KM

[Czarnecki]

Witam,

Od pewnego czasu pojawia mi się komunikat/błąd o potrzebie wymiany klocków hamulcowych. Z przodu mam w średnim stanie, a z tyłu w dość słabym. Jakie polecacie tarcze i klocki na przód i tył do Alfy 156 FL 2.4 175KM. Przede wszystkim zależy mi na bardzo dobrej skuteczności oraz aby nie buczały przy mocniejszym hamowaniu, a klocki nie piszczały i jak najmniej pyliły. Mile widziane, aby środek tarczy hamulcowej był z materiału, który nie koroduje, bo nie za ładnie to wygląda po pewnym czasie...

Dzięki i pozdrawiam!

[mac!ek]

a ile tysięcy masz na taki wydatek?
bo wymagania wygórowane

[Czarnecki]

maciek nie przesadzaj, wszystko w granicach rozsądku, nie jakieś gówna noname, ani nie jakieś super pro racing...
Głównie chodzi mi o sprawdzone zestawienia i najbardziej spełniające ww. warunki.
Ori TRW są OK, czy lepiej zainwestować w coś innego?

[mlody2788]

Tarcze Brembo klocki Ferodo DS Performance, na tej konfiguracji auto zaczyna hamować, na klockach trw czy innych podobnych to auto nie hamuje a tylko spowalnia.

[Czarnecki]

Dzięki za odpowiedź, sporo osób poleca ten właśnie komplet i go rozważałem. Na stronie Brembo mamy do wyboru zwykłe tarcze, painted czyli malowane jakieś takie czarne i max malowane i nacinane, które odziwo są tańsze od litych malowanych... Zwykłe odpadają, na ringu zostają painted i max:

Przód:
09.4939.21 painted - 246,41 zł/szt
09.4939.76 max - 219,38 zł/szt

Tył:
08.7861.11 painted - 154.09 zł/szt
08.7861.75 max - 139.59 zł/szt

I teraz co wybrać? Czy hamowanie awaryjne powoduje buczenie na tarczach Brembo?


Klocki Ferodo DS Performance widzę, że są sportowe

Przód:
FDS1052 - 393.90 zł

Tył:
FDS1349 - 261.74 zł

Czy to są klocki twarde? Jakieś ceramiczne czy coś, które muszę się rozgrzać, aby optymalnie hamować? Jak z piszczeniem i pyleniem?

Ogólnie szukałem w katalogach brembo i ferodo, czy dobrałem dobre części do mojego modelu? Ceny zostały podane z intercars, gdzie ten komplet wyjdzie około 1500 PLN, może macie inne pewne źródło, gdzie można je kupić taniej?

[Marcin_M]

Jak wezmiesz maxy to beda buczec. Na tyl mozesz wrzucic Premier zamiast DSPF. DSPF nie trzeba rozgrzewac, nie piszcza.
Na pylenie pomaga mycie. Zadzwon do p. Leszka z hamulce.net.

[szkodnik]

ATE polecam lepsze nawet od trw ,inter cars ceny z kosmosu ma dla klienta moze byc tak ze taniej w sklepie kupisz)

[cuoreventi]

klocki nie piszczały i jak najmniej pyliły

Polecam ate ceramic. Mam w 147 i dzięki nim zapomniałem o czyszczeniu szczoteczką do zębów felg szprychowych, jak to miało miejsce w przypadku innych klocków.

[semri]

Miałem Brembo Max i FDSy. Z początku bajka, jak złapią temp, po modach kicha
Jak co, gdzieś leżą po przebiegu 5kkm, za 200 na przód oddam, tarcze i klocki.

[Czarnecki]

A co możecie powiedzieć o tarczach Zimmerman lakierowanych w porównaniu do Brembo?
Z tego co się zorientowałem nie ma Brembo lakierowanych na tył i już powoli decyduję się na:
Przód: Brembo lakierowane + Ferodo DS 2000
Tył: Zimmerman lakierowane + Ferodo DS 2000
tyle, że zastanawiam się czy nie wziąć tarcz Zimmerman przód i tył...

PS. Ferodo Performance to to samo co Ferodo DS 2000 nie?