witam, a ja mam jeszcze inne pytanie. Popatrzyłem sobie na felgi na allegro i pokazuje mi felgi do alfy 156 na rozstaw 5x110 a z postów wyżej wyczytałem że w każdej 156 jest 5x98 no to chyba coś nie tak.. I pytaniem jest czy można zmieniać piasty na rozstaw 5x110 podajże ze spidera albo 159 czy taniej wyjdzie dystans zmieniający rozstaw?
pozdrawiam
Najprościej i najtaniej jest kupić felgi 5x98 ewentualnie 5x100 i śruby pływające (od 6zł/sztuka razy 20 = 100-150zł komplet). Dystanse zmieniające rozstaw śrub są dość grube i jak już pisali w tym wątku musisz mieć odpowiednią felgę (z odpowiednim ET co by nie wystawała/ocierała o nadkole) a koszt 4 dystansów na zamówienie to okolice 100zł/sztuka (no chyba że uda ci się kupić używki które nie są już komuś potrzebne). Co do piast to nawet jeśli się da (nie mam pojęcia czy się da, spider i gtv ma taki sam rozstaw śrub i tak) jest to kompletnie nieopłacalne o ile masz piasty/łożyska dobre - części eksploatacyjnych używanych kupować się nie opłaca, piasty tylne są razem z łożyskami i kosztują sporo, a nowy komplet wyjdzie z 500zł pewnie. Przemyśl czy masz na tyle wartościowe felgi co by się taki interes opłacał.
pytanie z innej beczki chce kupic nowy kaplet srob na alumkach na koncach jest jakiby szpilka a niechce tych srob zakladac do stalowek na zime czy musze wykrecic jedna i kupic czy sa jakies symbole ktore moge podac zeby zakupic 2gi kaplet srub? z gory dziekuje za pomoc.
Ogólnie do stalówek najlepiej śruby kuliste, ale można też stożkowe. Ja wolałbym do stalówek mieć śruby kuliste, a do alu stożkowe. A jeżeli chodzi o kupno śrub to wykręć jedną i podjedz do sklepu tak jest najprościej i gość w sklepie (oczywiście jeśli jest kumaty i będzie mu się chciało) wszystko Ci doradzi.
Stal - M12 , skok 1.25, łeb kula, na klucz 17 lub 19 , długość do stali starczy ok 22mm
Do alu w sumie to samo z tym że łeb stożek i mogą być nieco dłuższe
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
