Kosmetyka Alf - doradztwo,porady,Twój arsenał itd

[Damianosl]

a dlaczego nie maszyna DA??

jest bezpieczna, a da się nią również osiągnąć bardzo dobre rezultaty. Może trzeba poświęcić więcej czasu, ale jak ktoś robi amatorsko dla siebie swoje auto to w sam raz. Na KA jest fajny temat o maszynach DA, ze zdjęciami, gdzie obalono trochę mit panujący również tam na forum, że tylko rotacja i nic więcej.

Ja sam mam dość zabawy ręcznej, ale na przyszły sezon będe się rozglądał za DA, do tego pady z fibry i pasty megsa

[Pływak]

Bo DA jest:
a) Droższa
b) Trudniej dostępna na rynku wtórnym

Dla mnie to były dwa główne argumenty przeważające na korzyść rotacji

[Artih]

Mam obie maszyny i zdecydowanie potwierdzam, że DA jest przyjemniejsza w pracy - szczególnie na początku.
Potwierdzę też to, że nawet z fibrowymi padami ciężko coś nią szybko i skutecznie ruszyć nawet na Alfowskich lakierach - trzeba trochę "popracować" żeby zobaczyć efekt (tak z 4x tyle co rotacją).

[KHOT]

A do polerek, popieram argumenty Pływaka w 100%. Do jednego/dwóch samochodów kupowanie DA to trochę jak polowanie ze strzelbą na mysz. Ja dwa samochody ogarnąłem tanim graphitem ze stabilizacją z trzema padami i Menzerną 500/3000 i nic nie udało mi się przypalić ani popsuć. Przy nakładaniu Black Hole, czy wosku co prawda wygodniej mi się jednak pracuje ręcznie, ale i tak zakup był strzałem w 10.

[Damian156JTD]

Marcin i Pływak,dzięki za dobre słowa,oczywiście w tej dyscyplinie będę próbował swoich sił sam,miejmy nadzieję że sie uda Myślałem że zakupić jakąś maskę na początek i nią tyrać,wpadnie rotacja z tego względu że tańsza,więc za jakiś czas postaram sie zrobić korektę

[Damian156JTD]

Chłopaki to k2 pro czy graphite?

[Artih]

Lepsze opinie ma Graphite - K2 to po prostu najtańsza opcja. Sam chciałem Graphite'a ale wpadł okazyjnie Silverline.

[Pływak]

Nie wiem jak z innymi ale z Silverlinem trzeba uważać jak zaczyna hałasować. Należy go wtedy rozebrać i nawalić smaru w przekładnie zębatą inaczej wytrą się zęby. U mnie zaczęła hałasować i po rozebraniu okazało się, że smar jest wszędzie tylko nie tam gdzie być powinien i jeden ząb minimalnie już ukruszony. Kilka osób miało problem z zaczynającym głośno działać silverlinem po jakimś czasie. Smaru było za mało i obracająca się przekładnia po prostu zepchnęła bo na boki, nawaliłem do pełna smaru i znów zaczęła chodzić normalnie.

[Damian156JTD]

Pływak ,Silverline Silverstorm już zamówiłem,w dobrej cenie jako że w ręcznym ogarnianiu auta trochę jestem obeznany , tak w maszynowym praktycznie wogóle Więc moje pytanie brzmi następująco , kupuje samą maszynę bez niczego i potrzebuję , 2 pasty(2 etapowa korekta, tak żeby bardzo bałaganu na początek nie narobić , ale też żeby ściągnęło większość rysek) do tego 2 pady ( cutting i finishing,czy jak ?), do tego jakiś pad do (raczej miękki ) nakładania cleanera oraz jakieś BP.Wiadomo to moje początki więc prosił bym o pomoc w dobraniu sprzętu w miarę przystępnie cenowego .

[stecek]

Pływak ,Silverline Silverstorm już zamówiłem,w dobrej cenie jako że w ręcznym ogarnianiu auta trochę jestem obeznany , tak w maszynowym praktycznie wogóle Więc moje pytanie brzmi następująco , kupuje samą maszynę bez niczego i potrzebuję , 2 pasty(2 etapowa korekta, tak żeby bardzo bałaganu na początek nie narobić , ale też żeby ściągnęło większość rysek) do tego 2 pady ( cutting i finishing,czy jak ?), do tego jakiś pad do (raczej miękki ) nakładania cleanera oraz jakieś BP.Wiadomo to moje początki więc prosił bym o pomoc w dobraniu sprzętu w miarę przystępnie cenowego .

Siedzisz w tym więc chcesz mieć pewnie igłę lakier bez kompromisów zainwestowałbym jeszcze w coś po środku czyli średni pad i średnia pasta. Robiłem nie raz korekt 2 step i efekt jest serio bardzo dobry nie ma się czego czepić ale jakoś na swoich samochodach zawsze 3 step albo czasem nawet 4 step. Efekt minimalnie lepszy i to już troszkę dla ludzi chorych na tym punkcie Po prostu robiąc na swoim aucie 2 step czułbym niedosyt
Do cleanera miękki pad oczywiście, najlepiej jak masz kaskę kupić sobie dwa, jeden typowo pod pastę drugi pod cleanera.
Oczywiście pamiętaj o talerzu mocującym do padów "backing plate"