Dlaczego nie utrzymuje temperatury?

[Tacka]

Witam juz kompletnie sie zamotałem wiec prosze Was o pomoc. Dlaczego u mnie w 156 gta jest tak ze jak jade jednostajna predkoscia np 90 km/h mam koło 75-80 stopni jak ruch mieszany to kolo 90 ale jak juz jezdze po miescie waha sie cały czas miedzy 90 a 100??????? nie kumam? myslalem ze tak jest ok ale przejechałem sie kumpla 147 gta i u niego co by sie nie dzialo wskazowka stoi jak wryta na 90 co by sie nie dzialo. Podoba mi sie tak jak jest u niego i dziala na mnie to uspokajajaco u mnie przez to ze sa takie roznice złapałem sie na ty ze co chwile zerkam na wskaznik zamiast cieszyc sie jazda i skupic na drodze...POMOZECIE? JAKIES PODPOWIEDZI,POMYSŁY?

[pietrek1993]

Termostat pewnie ci się za szybko otwiera. Sprawdź jak masz możliwość jakie temperatury dostaje ecu i jak też są wahania jak na wskaźniku to wymiana termostatu powinna pomóc.

[Tacka]

Brzmi sensownie i chcialbym zeby tak bylo, Jedno małe ale a o tym nie wspomnialem-szybciutko mi sie nagrzewa co dosc charakterystyczne dla v6. Doslownie max 5-7 km i dochodzi do 90 potem termo sie otwiera bo spada do 80 i po next 2-3km juz znowu dochodzi do 90. Ale wbrew temu co pisza o termostatach tak tez czuje i tak mi sie wydaje. Choc jak patrze na opis awarii terostatow to pisza ze niby wystepuja niby tylko 2 rodzaje jego awari czyli ze pozostaje w pozycji permanentnie otwartej i wtedy sie silnik nie dogrzewa i pozostaje w pozycji zamknietej a wtedy a to bardziej niebezpieczne sie przegrzewa. Innych info o awariach temostatu ani slowa. hmmmm...a i kiedys podlaczalem kompa i wskaznik pokazuje to co w rzeczywistosci sie dzieje z temp silnika

[pietrek1993]

Mam u siebie dokładnie takie same objawy, tyle, że silniczek inny. Zamówiłem już termostat, jak dobrze pójdzie to jutro, a jak gorzej to ok. poniedziałku-wtorku dojdzie. Założę i dam znać czy objawy ustąpiły.

[creaf]

Generalnie to po pierwsze jedź na do Viakena na ul. Paproci i kup sobie kabelek za 25zł

Podłącz go i FESem zrób sobie wykres temperatury chłodziwa to będziesz miał widoczny faktyczny zakres pracy termostatu.

Może masz zamontowany nieodpowiedni termostat a może padł w nim czujnik.

[pietrek1993]

Przecież kolega pisał, że sprawdzał to kiedyś na kompie, także sprawa wydaje mi się jasna.

[Tacka]

Jestem szybki-za szybki jak sie okazuje.Dzis wymieniony termostat na nowiutki oryg behr i dupa dokladnie to samo.Jazda na biegach od trójki w góre kolo 80 stopni,wolniutka jazda typu 1-2 bieg lub stanie w korku wskazowka wedruje miedzy 90 a pierwsza kreske czyli tak na oko kolo 100 stopni a wedlug kompa 98 wtedy włacza sie wentyl i zbija to do ok 92...kurde powinna wedlug mnie stac na 90 co by sie nie dzialo tak jak wspomnialem u kumpla w 147 gta stoi na 90 i ani nie dygnie-tak mu zazdroszcze!

- - - Updated - - -

wiem ze zdaje sie tak nie wolno...ale musze...chyba cos jest na rzeczy z moja za wysoka tempsilnika bo dzis juz nie pierwzsy raz zreszta podczas tzw przejazdzki przy przyspieszaniu kolo 80-100 kmh nagle dzieje sie taka rzecz-auto na sekunde jakby mialo odciety zaplon i wywala bład po ang ale tłumaczac na polski- zbyt wysoka temp chlodziwa lub zbyt niski poziom plynu chlodzacego wylacz silnik! i po doslownie 2 sec wsjo znika. Kurde ale ja mam zdecydowanie za wysoki poziom chlodziwa...przynajmniej patrzac na zbiornik wyrownawczy!! zwariuje z tym samochodem na prawde rece mi juz opadaja cały czas cos...piata alfa w moim zyciu i zawsze na prawde tip topw tej nieszczesnej gta zrobilem m=kolo 8 tys a wydalem....nawet nie chce myslec zwariuje

[Maciek-156]

Pompę wody zmieniałeś? Druga przyczyna to przegnita małowydajna chłodnica

[Tacka]

Pompę wody zmieniałeś? Druga przyczyna to przegnita małowydajna chłodnica

Kurcze pompa wody z rozzadem wymieniona 8 miesiecy temu a chlodnica ktora była jak sie okazalo totalnie zgnita i po wyjeciu rozleciala sie w rekach wymieniona miesiac temu troszke sie poprawilo ale jak widac nie ma szalu...no i ten komunikat hmmm masakra jakas

[pietrek1993]

A może to z czujnikiem temperatury coś nie tak?