Obrotomierz zawyża (bardzo)

[b0rn20wn]

Witam,

od niedawna jestem właścicielem Alfy 156 2.5, przy zakupie nie zwróciłem uwagi,
że obrotomierz nie zachowuje się prawidłowo. O co chodzi?

Przy dodaniu mocniej gazu obroty bez problemu wskakują na czerwone pole, natomiast przy dodaniu gazu
tak do odcięcia, obrotomierz mija czerwone pole, i zatrzymuje się w okolicach godziny 15 - 16
czyli teoretycznie gdzieś przy 13000 rpm ...

Idąc za radą mechanika, zakupiłem inny używany obrotomierz, problem dokładnie taki sam. Z tego wnioskuję
że to nie wina obrotomierza (chyba że tamten też był zepsuty w ten sam sposób...)

Przeszukałem forum i nie znalazłem podobnego problemu.

Myślałem że to może być alternator (podobno był naprawiany), ale mechanik sprawdzał i mówił że ładowanie w porządku.

Jakieś pomysły co to może być?

[jaboleq]

Obrotomierz bierze sygnał bezpośrednio od sterownika silnika. Być może tam tkwi problem, że ktoś modyfikował przebieg i zepsuł sterownik.

[b0rn20wn]

Obrotomierz bierze sygnał bezpośrednio od sterownika silnika. Być może tam tkwi problem, że ktoś modyfikował przebieg i zepsuł sterownik.

Myślisz że podpięcie pod kompa pozwoli to zdiagnozować? Oby to nie był sterownik, bo średnio uśmiecha mi się kupno nowego. Z 2 strony poza tym, żadnych innych niepokojących objawów nie zaobserwowałem.

[-BamBosZek-]

Ciekawy przypadek... wpierw by trzeba kompa podpiac czy nie wywalil jakiegos bledu. Wyglada jakby komputer podawal zle dane do obrotomierza bo skoro silnik pracuje normalnie to ecu dostaje dobre dane z czujnikow a sam je zle przetwarza.

[emo94]

ja bym podłączył pod MES i tam zobaczył jakie obroty wskazuje, może ktoś z Twoich okolic użyczy kabelka

[Futrzak]

I jak temat się zakończył? Ja mam to samo w Gtv ale sprawdzałem FESem i ECU pokazuje poprawnie obroty tylko obrotomierz inaczej je interpretuje i zawyża.

[syfon]

Witam,

od niedawna jestem właścicielem Alfy 156 2.5, przy zakupie nie zwróciłem uwagi,
że obrotomierz nie zachowuje się prawidłowo. O co chodzi?

Przy dodaniu mocniej gazu obroty bez problemu wskakują na czerwone pole, natomiast przy dodaniu gazu
tak do odcięcia, obrotomierz mija czerwone pole, i zatrzymuje się w okolicach godziny 15 - 16
czyli teoretycznie gdzieś przy 13000 rpm ...

Idąc za radą mechanika, zakupiłem inny używany obrotomierz, problem dokładnie taki sam. Z tego wnioskuję
że to nie wina obrotomierza (chyba że tamten też był zepsuty w ten sam sposób...)

Przeszukałem forum i nie znalazłem podobnego problemu.

Myślałem że to może być alternator (podobno był naprawiany), ale mechanik sprawdzał i mówił że ładowanie w porządku.

Jakieś pomysły co to może być?

Nakręć filmik i wrzuć do netu. To może być hit!

[amdi92]

Spokojnie u mnie to samo Jak znajdę to wrzucę filmik gdzie wychodzi poza 8000 rpm ;D Wydaje mi się że może był przekłądany obrotomierz i coś takiego teraz wychodzi

[b0rn20wn]

I jak temat się zakończył? Ja mam to samo w Gtv ale sprawdzałem FESem i ECU pokazuje poprawnie obroty tylko obrotomierz inaczej je interpretuje i zawyża.

Problem trwa, mechanik podpiął pod kompa i obroty są poprawne.
Możliwą przyczyną jest obrotomierz nie dobrany do centralki.
W 156 V6 były ponoć 2 różne centralki (jedna mocowana na kolektorze druga gdzieś tam).
Wygląda na to że obrotomierz źle interpretuje sygnał z centralki i zawyża. (x1.5 jak udało mi się wyliczyć).
Mechanik ma mi dać znać jak gdzieś znajdzie obrotomierz pasujący do mojej centralki.
Pozdrawiam

- - - Updated - - -

Spokojnie u mnie to samo Jak znajdę to wrzucę filmik gdzie wychodzi poza 8000 rpm ;D Wydaje mi się że może był przekłądany obrotomierz i coś takiego teraz wychodzi

Kurcze troszkę daleko ode mnie mieszkasz, bo byśmy podmiankę i testy zrobili
Swoją drogą jaką masz wersję centralki? Albo gdzie montowaną?

[Belfer]

A może ktoś podpiął obrotomierz z TS'a i masz teraz większe wartości z racji 6 cylindrów...?