Kiedyś Remi mi mówił że w chyba w maju był taki epizod że delikatnie benzyniaki zaczęła zaniżać, ale już to dawno poprawili. W Evo co 6 miesięcy kalibrują hamownie więc raczej nie ma mowy o zaniżonych wynikach. Oczywiście zawsze jest tak że jak hamownia zawyży to znaczy że działa poprawnie, a jak pokaże mniej to nie wina samochodu tylko hamownia do bani hehe :-) Zresztą o ile wiem to VAG uznaje tylko pomiary z hamowni Maha, więc te hamownie muszą być dobre, oczywiście pod warunkiem że ktoś ją serwisuje bo kiedyś w Łodzi na Maha wyszło mi znowu trochę za dużo. Zresztą na dole wykresu powinieneś mieć oprogramowanie hamowni, u Evo jest zawsze najnowsze, a w Łodzi miałem chyba z 2007 roku więc to chyba też świadczy o tym co ile firma przeprowadza kalibracje hamowni.
Co do daty pod wykresem to jedyna której się dopatrzyłem jest : 28.10.2011r. (może ktoś kto częściej bywa na hamowni powie coś więcej)
159 2.2 JTS również słyszałem że norma to 160 - 170 BHP, a 185 to może na jakieś inercji.
Tak poza tym gratuluje bardzo ładnej Alfy, fajny filmik.
Masz jeszcze wykres auta mojej kobitki Ford Focus II 1.6 benzyna. Według producenta 100 koników 150Nm - w Evo wyszło 107 BHP i 149 Nm to chyba nie ma możliwości żeby hamownia zaniżała.
Uploaded with
ImageShack.us