Czy według przepisów światła do jazdy dziennej nie powinny wyłączać się po włączeniu świateł mijania, a nie pozycyjnych ?
Czy według przepisów światła do jazdy dziennej nie powinny wyłączać się po włączeniu świateł mijania, a nie pozycyjnych ?
Ile kosztował Cię montaż????
- - - Updated - - -
Znalazłem jeszcze takie http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-dzienne-okragle-alfa-romeo-i3542272088.html
Po znajomości 80zł, w tym wszystkie elementy, tzn okablowanie, przekaźnik itp.Napisał pabloXXL
Kilka zdjęć:
Pozdrawiam.
- Rafał
a nie mozna zrobic tak ,ze zaswiecam je wlaczajac przeciwmgielne?oczywiscie mam wtedy wlaczone tez postojowki.
I drugie pytanie czy to legalne?no bo jesli zlikwidowalem fabryczne swiatla do jazdy we mgle to jest to jakas ingerencja
Można, wówczas działają identycznie jak seryjnie zamontowane halogeny - je też można załączyć już przy pozycyjnych.
Nie każdy samochód oryginalnie jest wyposażany w światła przeciwmgielne przednie. Co więcej miałem już okazję kilkukrotnie spotkać Alfę 159 bez świateł przeciwmgielnych... Zatem wydaje mi się, że jest to dopuszczalne rozwiązanie, aczkolwiek by mieć pewność, trzeba by zapoznać się z przepisami.
Pozdrawiam.
- Rafał
A widzisz,ja jeszcze nigdy nie widzialem 9 bez tych swiatel,a moze widzialem ale nie zwrocilem uwagimysle ,ze to jest furtka do tego rozwiazania
To prawda 99% przypadków montowania LEDów to porażka nie tylko ze względów stylistycznych, ale i jakościowych, bo czego spodziewać się po zestawie za 25zł?
jak napisałem gdzieś wcześniej, stylistyka "9" ponad wszystkotak, więc nie było innej opcji. Jedyną alternatywą jest montaż ringów, ale dla mnie to zbyt duży wydatek jak na chwilę obecną. Może kiedyś... Póki co wybrałem kompromis, starając się, by estetycznie "9" nie ucierpiała
Pozdrawiam.
- Rafał
Koledzy, analizowałem wszystkie rozwiązania świateł dziennych do 159 i jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest zamiana świateł przeciwmgielnych na światła do jazdy dziennej. Póki co jedynie firma Hansen z Niemiec produkuje takie lampy (dodatkowe uchwyty aby światła były dobrze osadzone). Miałem je zamontowane półtora roku temu, spisywały się bardzo dobrze(schemat elektryczny dołączony, wiązka przewodów też). Paliły zgodnie z przepisami wraz z funkcją automatycznego zapalania świateł. Mankamentem kompletu tych świateł jest cena ok 120 Euro. W Polsce widziałem takie lampy na allegro ale już bez ramek i stosownego schematu. W karcie informacyjnej firmy Hansen jest napisane, iż rozwiązanie to było konsultowane z Alfą Romeo. Po stłuczce w serwisie zamontowano mi ponownie halogeny i nie mam czasu na ponowną zmianę. Jak odnajdę zdjęcia to je wstawię. We Włoszech jeździ dużo tak wyposażonych alf.
To nie jest legalne. Przepis stanowi, że światła dzienne mają się WYŁĄCZAĆ po włączeniu pozycyjnych/mijania/długich. Instalacja w 159/Brerze nie pozwala włączyć przeciwmgielnych bez pozycyjnych, więc jest problem. Poza tym dzienne mają włączać się automatycznie bez ingerencji kierowcy. Na marginesie dodam, że auto może mieć tylko jeden komplet lamp pozycyjnych.
Niestety najśmieszniejsze jest to, że Ty jadąc na załączanych ręcznie, działających wspólnie z pozycjami dziennych halogenach zapewne przejdziesz kontrolę, bo na kloszu będzie znaczek homologacji. Pan Smutny pewnie skupi się tylko na tym i nie będzie miał pojęcia jakie są wytyczne. Natomiast ja spełniając WSZYSTKIE w/w wytyczne mogę mieć problem... Tymczasem pierwsze zatrzymanie za mną i Pan Wesoły nie wspomniał słowem ani gestem
...brzmienie V6 - bezcenne!
A Wesoły Pan widział chociaż przód Brerki?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
