Rozważanie czysto teoretyczne. Nie znalazłem nic na ten temat, ani na forum, ani w googlach. A chce ciekawośc zaspokoić.
Być może nie umiem szukać, bo napewno ktoś juz miał taki pomysł.
Więc do sedna. Czy byłoby to realne i opłacalne? Dodam jeszcze, że pytam o skręcenie takiej głowicy do jtd ze stałą geometria turbo, czyli najstarszego z cr.
Przypuszczam, że jak już to głowica, wiązka, kolektory (wydechowy to pewnie by rzeźbić trzeba było no chyba że wcisnąc turbo od 16v takie jakie było?), komputer, a jak komputer to od razu trzeba wywalić z niego info o egr, dpf bo tego u mnie nie ma (tzn jest egr 1szej generacji, że tak nazwę).
Byc może jestem błaznemnie linczuje mnie za takie pytanie po prostu mnie to ciekawi, czy taka robota jest warta zachodu, czy nie.