przewody zapłonowe

[harald]

Witam.

Jestem laik więc pytam, na forum nie znalazłem odpowiedzi

Panowie, potrzebuję wymienić przewody oraz świece.

Na allegro znajduję coś takiego: http://allegro.pl/przewody-zaplonowe...568033054.html

czy to muszę kupić jeden komplet? czy 2 bo idąc rozumowaniem 8 świec a na zdjęciach 4 kabelki więc nie wiem...

z góry dzięki za pomoc laikowi

[syfon]

Witam.

Jestem laik więc pytam, na forum nie znalazłem odpowiedzi

Panowie, potrzebuję wymienić przewody oraz świece.

Na allegro znajduję coś takiego: http://allegro.pl/przewody-zaplonowe...568033054.html

czy to muszę kupić jeden komplet? czy 2 bo idąc rozumowaniem 8 świec a na zdjęciach 4 kabelki więc nie wiem...

z góry dzięki za pomoc laikowi

Musisz podać rok auta, bo są różne kable przed i po lifcie.
Nie potrzebujesz dwóch kompletów kabli.
Na cztery świece idą kable a na cztery fajki. Te też warto wymienić, tym bardziej że nie są drogie.

[harald]

Musisz podać rok auta, bo są różne kable przed i po lifcie.
Nie potrzebujesz dwóch kompletów kabli.
Na cztery świece idą kable a na cztery fajki. Te też warto wymienić, tym bardziej że nie są drogie.

ok dziękuję

jak się fachowo nazywają te zacne fajki?

[syfon]

ok dziękuję

jak się fachowo nazywają te zacne fajki?

Proszę bardzo:
http://allegro.pl/fajka-fajki-swiec-...619476871.html

[harald]

dzięki Syfon

bo rozumiem że objaw:
rozruch na zimnym silniku = szarpanie i dygotanie to problem kabli lub świec.
Tym bardziej że dopiero powoli dochodzę co jest nie tak z Alfą którą kupiłem - myślę że mam rację: odkręciłem pokrywę, zaglądam do kabli a tam jeden: izolowany przez poprzedniego właściciela)

chyba mam rację co do tych kabelków?

[syfon]

Jeśli są w takim stanie to bezwzględnie trzeba je wymienić!
Podobnie pewnie świece zapłonowe jeśli nie wiesz ile mają nalatane. Wykręć jedną i sprawdź w jakim jest stanie.
Ale wcale nie jest pewne czy problemy z odpalaniem na zimnym znikną. Mogą być i inne przyczyny. Zacznij jednak od tych kabli, fajek i świec.

[harald]

Jeśli są w takim stanie to bezwzględnie trzeba je wymienić!
Podobnie pewnie świece zapłonowe jeśli nie wiesz ile mają nalatane. Wykręć jedną i sprawdź w jakim jest stanie.
Ale wcale nie jest pewne czy problemy z odpalaniem na zimnym znikną. Mogą być i inne przyczyny. Zacznij jednak od tych kabli, fajek i świec.

Świece i kable i fajki oraz przepływka - te rzeczy będę wymieniał w najbliższym czasie, mam 2 samochód więc Alfiszcz stoi chwilowo (no czasem się śmignie )
i myślę że pomoże, z odpalaniem nie ma problemu. jak się rozgrzeje też nie nie przerywa, jedzie i pracuje równo

dzięki raz jeszcze za pomoc

[Bond 007]

podłącze się pod temat, wymieniłem komplet świec, kabli i fajek a alfa nadal nie chce zapalać na zimnym - przy pierwszym odpaleniu po kilkugodzinnym postoju - trzeba kręcić kilka sek.
później odpala bez najmniejszego problemu, przepływka, aku jest ok błędów nie ma, czy ktoś wie to może być , choć ja podejrzewam wtryski albo cewki

[syfon]

podłącze się pod temat, wymieniłem komplet świec, kabli i fajek a alfa nadal nie chce zapalać na zimnym - przy pierwszym odpaleniu po kilkugodzinnym postoju - trzeba kręcić kilka sek.
później odpala bez najmniejszego problemu, przepływka, aku jest ok błędów nie ma, czy ktoś wie to może być , choć ja podejrzewam wtryski albo cewki

Sprawdź ciśnienie na listwie paliwowej rano bo postoju. Jak tak miałem. Schodziło do zera i trzeba było dłużej kręcić. Winny był zawór zwrotny w pompie paliwowej w baku.

[Bond 007]

Jak to sprawdzić bo nie bardzo wiem ???