Nie każdemu może odpowiadać termin, dlatego jeszcze pytanie czy wszystkie auta mają się stawić podczas tej samej soboty, czy np. można to rozbić na dwa tygodnie?
Dołączam się również do pytania kolegi lukaszLDZ, tzn. jaki jest czas pomiaru? I czy warto wybierać się na hamownię jeśli przy obrotach powyżej 4k auto przechodzi w tryb awaryjny (diesel)?
Co do czasu - roboczogodzina hamowni wg strony to 500PLN. Normalna cena to 150PLN. Idąc tym tropem wychodzi ok 20min. Sam pomiar to chwila potrzebna na rozpędzenie auta, wcześniej trzeba je zabezpieczyć by nie odjechało.Napisał mercenaryk
Jeśli odcina Ci przy 4k to nie ma sensu. Podpiąć kompa, sprawdzić przewody od overboosta (u mnie winny był sam zawór, ale wężyk też był sparciały). Nie muli Ci do pełnego włączenia turbo?
Ostatnio edytowane przez zeb ; 10-09-2013 o 19:12
Dopóki turbo się nie włączy, to auto gorzej przyspiesza, ale to chyba normalne.
Byłem kiedyś z tym problemem u mechanika. Błąd, który wyskakuje na kompie po przeciągnięciu auta, to przeładowanie (wysoki sygnał wejściowy) właśnie overboosta.
Wymieniony został jakieś pół roku temu czujnik doładowania - okazało się, że to nie to. Przewody zostały sprawdzone i są w porządku.
Kolejna propozycja jaka padła to dobranie się do turbiny, jednak ponieważ potrzebowałem wtedy auta odebrałem je i tak jeżdżę do tej pory.
Generalnie dopóki nie przeciągnę obrotów silnika powyżej ok. 4k na trójce lub ok. 3,5k na czwórce, to autko przyspiesza elegancko.
Nie robiąc więcej offtopu, w takim razie jeśli nie rozwiążę szybko problemu z doładowaniem, to niestety nie wybieram się na hamownię.
Mi osobiście pasuje jedynie najbliższa sobota
No to jak w końcu ?? Któa sobota o której co i jak?
Z tego co się dowiedziałem, to można to rozbić na dwie soboty. Czas na auto to 20-30minut.
Najpierw trzeba jednak zebrać grupę i przekazać namiary na samochody.
Kolega z forum Audi zebrał od siebie kilka osób na hamowanię. Będą chętni od nas? Ja się wybieram.
Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka
Ja bym skoczył, zaraz zapuszczę wątek na http://www.alfistilodz.pl/forum/
Z drugiej strony czy jest sens teraz hamować jak za miesiąc-dwa chcę wrzucić chipa? I tak czy siak będzie auto hamowane?
Nie opłaca Ci się. Przy chipie powinieneś mieć najpierw hamowaną serię, później efekty po chipie i wszystkich korektach w porównaniu z serią.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
