Filtra samego nie wymienisz. Wymienia się cały osuszacz. Ale do tego trzeba rozpinać układ.
Tu masz link jak to wygląda:
http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/pl...amochodzie/700
Filtra samego nie wymienisz. Wymienia się cały osuszacz. Ale do tego trzeba rozpinać układ.
Tu masz link jak to wygląda:
http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/pl...amochodzie/700
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Czy osuszacz może być źródłem brzydkich zapachów w aucie?
Jasne że tak.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
A to którędy niby się ma ten smrodzik przedostać ? przecież to szczelny układ a aluminium raczej nie przewodzi zapachów.
było Giulietta 1.8 '83 LPG, 164 2.0TS '94 LPG, 166 FL V6 2.5 24v LPG , 159 2.0JTDm 170km
jest Mini Cooper S 170 KM, Kuga 2.5T 250KM bo benzyna musi mieć doładowanie
Racja, mój błąd. Chyba że jest gdzieś minimalna nieszczelność to wtedy może być smród spowodowany przez osuszacz.Napisał ScorpioPL
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Osusacz nie ma nic wspólnego z zapachem, musiała by być rozszczelniona (nagrzewnica, parownik) co by skutkowało bardzo szybką ucieczką czynnika chłodzącego w atmosferę i byś musiał co chwila uzupełniać ten czynnik . Sam stwierdziłeś że śmierdzi jak jest wilgotno więc woda może się dostawać gdzieś do środka auta.
Odkopie temat i dodam coś od siebie. U mnie też podśmierdywało i ewidentnie oznacza to ze filtr kabinowy należy już wymienić, teoretycznie powinno się to robić co rok ale jak gadałem ze znajomym to on to robi co pół roku bo są właśnie takie problemy. Co do czyszczenia skraplacza to ja zawsze wyciągam filtr kabinowy, biorę preparat do dezynfekcji przewodów klimatyzacyjnych taki z długą słomką i dokładnie psikam w skraplacz klimy, u mnie się to sprawdza i zawsze po takim zabiegu mam spokój.
Koledzy a co może być przyczyną. Rano jak wyjeżdżam z garażu włącza mi się ogrzewanie szyby przód tył. Tylko przednia zachodzi mi parą choć jest sucha. Zawsze zapomnę wyłączyć. A gdy chcę ja osuszyć i włączam z powrotem ogrzewanie na przód na ics mam, że załączyłem a faktycznie wszystko się uruchamia po jakiś 5 minutach. To jest naturalne? Jeżdżę całym rokiem z klimą.
Nagrzewnica sprawna szczelna świeżo po wymianie jakiś czas temu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem