[166] Witam. Czy ktoś z Was ma takie auto jak ja ?

[FrankyFurbo]

Wiem że to troszkę głupawe pytanie ale.. :roll:
Posiadam Alfę 166 z końca 1999 roku. silnik 2,5 V6 i....skrzynia Sportronic.
Właśnie przez tą skrzynię mechanicy z serwisu w Zielonej Górze dziwnie patrzyli na to auto, upierajac się, że silnik ma 3,0...że w 2,5 takich skrzyń nie ma itd.
Jak nie ma..skoro jest?
Ma ktoś takie...dziwadło? :shock:

[adamodg]

Posiadam Alfę 166 z końca 199 roku.
Ma ktoś takie...dziwadło? :shock:

odpowiem Ci za wszystkich - nikt z nas nie ma Alfy z końca 199 roku ( jeszce wtedy ich nie robili DD DD DD DD DD DD DD DD DD DD DD

[FrankyFurbo]

Dzięki wredoto 8)

[adamodg]

chociaż tyle że poprawiłes date produkcji :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
odp. - ja takiego nie mam

[Majkel]

Niech wpisza Twoj VIN w Eper i wszytsko będzie jasne.

[adamodg]

http://78.159.129.60:7080/navi?GUI_L...&MAKE=R&SBMK=R

[cromik]

W serwisie w Zielonej Górze dużo dziwnych rzeczy mówią, ale i tak sie już poprawiło w stusunku do tego co było kilka lata temu.

[kmito]

Tak.
Silnik 2.5 V6 był zestawiany z automatem.
Tym samym co w wersji 3.0 V6 czyli 4HP20.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...&usedCarSeals=

[b-ski]

Dokładnie tak jak mówisz KMITO....;]

Potwierdza to nawet lista dodatków do poszczegulnych wersji silnikowych 2,5 v6 24v Sportronic...

[FrankyFurbo]

Dziękuję za odpowiedzi. Troszkę byłem w strachu, bo do tego co mi powiedzieli w serwisie, znalazłem na forum instrukcję serwisową AR 166 i tam też z opisu wynikało, że Sportronic jest tylko z silnikami 3,0 Ufff 8)

Cromik..dwa przykłady, które mnie zniechęciły do (ponoć taniego) serwisu w Polsce, konkretnie Ziel. Góra.
1. Wymiana przepływomierza (część + robocizna,kontrola na kompie)=1410pln
2.Wymiana termostatu (częć+robocizna)=780pln
Ceny w UK
1. 160 funtów
2. 60 funtów
W pierwszym przypadku..cóz..człowiek głupi i wierzył że w Polsce taniej..zapłaciłem :roll:
Za drugim razem byłem mądrzejszy