Jedyny temat o felgach i kołach, poprzednio "Co sadzicie o tych felgach???"

[Nazar]

No to przy oponie 225/40/18 nie ma .... we wsi ,że nie będą trzeć na tyle przy obładowaniu ( więc albo 215/40 albo nadkola raus )

[Proxim@Ar]

Proxim, jakie te felgi mają parametry? Tak jak pisał nazar 8 cala szerokie i et32? Nie obcierają? Nie wystają poza błotniki?

Poza tym, jak wygląda ta jedna co niby lekko spawana była?

Zgadza się, 8 cali ET 32. Bałem się, że będą obcierać, ale przy max skręcie nic się nie dzieje. Z tyłu jeszcze nikogo nie woziłem, ani nie ładowałem cięższych rzeczy.
Poza błotniki nie wystają. Moim zdaniem jest w sam raz
Ta jedna, to musiałem się przyglądać, żeby widać, która to.
Wydaje mi się, że nie będę zmieniał już felg na inne, no chyba, że 19 cali

[omen]

To jest zwykle -30 na prokicie


Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

[Nazar]

Zgadza się, 8 cali ET 32. Bałem się, że będą obcierać, ale przy max skręcie nic się nie dzieje. Z tyłu jeszcze nikogo nie woziłem, ani nie ładowałem cięższych rzeczy.
Poza błotniki nie wystają. Moim zdaniem jest w sam raz
Ta jedna, to musiałem się przyglądać, żeby widać, która to.
Wydaje mi się, że nie będę zmieniał już felg na inne, no chyba, że 19 cali

Z przodu nie trze bo jak ET jest mniejsze to felga bardziej wysunięta i może akurat tyle wystarczy ,żeby nie tarło przy oponie 225/40 o osłone dekla skrzyni . A na tyle przy tej gumie jak nie ma nic modyfikowane to na bank będzie darło . Spytaj się Rustupla bo ma identyczne koła na oponie 225/40/18 i gadał mi ,że jak doładuje to potrafi przytrzeć . Mi przy ET35 potrafi zebrać tylny plastik nadkola ( a mam na tyle 225 ) a przy ET 32 to zawsze te 3mm szerzej . Dlatego ja preferuje do felgi 8" przy takim ET rozmiar do 215 . Na przodzie już zarzuciłem . Tylne na nieszczęscie mam prawie nowe więc musze je dojezdzić.

[Proxim@Ar]

Nie mówię, że nie- przy załadowaniu może trzeć. Na szczęście przeważnie jeżdżę sam, lub z dziewczyną, która oczywiście siedzi z przodu.
Myślę, czy by tych felg nie pomalować na biało- pożyczę od Bociana felgi na przymiarkę i zobaczę jak będzie to wyglądać.

[cuoreventi]

Myślałem że Twoje kółka Proxim, będą trzeć przy skręcie, a wygląda na to że to moja 156 ma jakieś dziwne nadkola...
225/45/r17 naciągnięte na felgę 7,5j i et30 trze przy maksymalnym skręcie
205/50/r17 naciągnięte na felgę 7j i et 43,5 tarło bokiem opony o zwrotnice...

Przeliczając w kalkulatorze 8j i et32 wchodzi w nadkole tak samo głęboko (1mm więcej niż 7j et44), a wystaje 4mm bardziej niż 7,5j et30
Dodając do tego, że opona 225/40/r18 jest o 3mm większa na średnicy niż 225/45/r17, głupieje totalnie... A felgi są naprawdę świetne!

[Dragos]

Bita i krzywo poskładana

Żartuje oczywiście

[Proxim@Ar]

Myślałem że Twoje kółka Proxim, będą trzeć przy skręcie, a wygląda na to że to moja 156 ma jakieś dziwne nadkola...
225/45/r17 naciągnięte na felgę 7,5j i et30 trze przy maksymalnym skręcie
205/50/r17 naciągnięte na felgę 7j i et 43,5 tarło bokiem opony o zwrotnice...

Przeliczając w kalkulatorze 8j i et32 wchodzi w nadkole tak samo głęboko (1mm więcej niż 7j et44), a wystaje 4mm bardziej niż 7,5j et30
Dodając do tego, że opona 225/40/r18 jest o 3mm większa na średnicy niż 225/45/r17, głupieje totalnie... A felgi są naprawdę świetne!

To może ja bez powietrza jeżdżę? Po zmianie na te 18 jest trochę bardziej twardo, ale myślałem,że to normalne
Serio, to nie mam pojęcia jak to się dzieje. Dziś zaglądałem na tył- jest jeszcze sporo miejsca między oponą, a amorkiem z sprężyną. Nadkole też jest wysoko nad oponą

[Nazar]

Myślałem że Twoje kółka Proxim, będą trzeć przy skręcie, a wygląda na to że to moja 156 ma jakieś dziwne nadkola...
225/45/r17 naciągnięte na felgę 7,5j i et30 trze przy maksymalnym skręcie
205/50/r17 naciągnięte na felgę 7j i et 43,5 tarło bokiem opony o zwrotnice...

Przeliczając w kalkulatorze 8j i et32 wchodzi w nadkole tak samo głęboko (1mm więcej niż 7j et44), a wystaje 4mm bardziej niż 7,5j et30
Dodając do tego, że opona 225/40/r18 jest o 3mm większa na średnicy niż 225/45/r17, głupieje totalnie... A felgi są naprawdę świetne!

Chopecku ale nie wziąłeś poprawki ,że koło 18" jest większe a zwrotnica odchodzi do środka do momentu gdzie wchodzi sworzen wachacza górnego . Więc praktycznie wygląda to tak ,że przy większym kole można proporcjonalnie zwiększyć albo szerokość koła albo zmienić ET ( oczywiscie w małych granicach ) . Jakbyś założył alu 15/ 7 ( 7,5 ) to zapomnij ,że przy dużym ET wsadziłbyś je bez dystansu .

[cuoreventi]

Chopecku ale nie wziąłeś poprawki ,że koło 18" jest większe a zwrotnica odchodzi do środka do momentu gdzie wchodzi sworzen wachacza górnego .

No i co z tego że jest większe? Opona 225 jest przecież szersza niż 205... Pewnie za dużo bieżnika miały