Test 9 sportowych aut miejskich - Alfa szoruje po dnie...

[fiergloo]

W gwoli ścisłości:
1. Mówimy o samochodach za circa 100tys. (a tak przynajmniej wynika z wypowiedzi)

A sorry, nie doczytałem, że chodzi o młode auta, a nie te zbliżające się do rejestru zabytków

2. Jak dla mnie 2,922ccm to jest 2.9, a nie 3.0

Pisałem to z głowy, a nie ze specyfikacji z internetu, więc dopuściłem się uproszczenia i zaokrąglenia w górę, za co niebywalców wikipedii i innych przybytków przepraszam.

Era wolnossących dużych silników się kończy i w sumie zostaje jeszcze Jankesowo. Nie do wszystkiego jeszcze tam wrzucają turbo lub co do nich bardziej podobne- kompresor jak np TVS Eatona

[radosuaf]

Albo 164 - najtańsze fajne V6 .

[omron8]

W hameryce też już ktoś kiedyś pomyślał o mniejszym silniczku. Taki buick dla przykładu w ostatniej rivierze ('95) zamontował doładowaną V6-tkę, a nie jak inni V8. W sumie i u nich R4 coraz bardziej popularne w chwili obecnej. Życie...

[FXX]

Pisałem to z głowy, a nie ze specyfikacji z internetu, więc dopuściłem się uproszczenia i zaokrąglenia w górę, za co niebywalców wikipedii i innych przybytków przepraszam.

Nic się nie stało... bo w przypadku 2,9 w Volvo również nie korzystałem z Internetu. Samo Volvo nie zaokrąglało tej wartości i podawało zawsze 2,9l, a nie 3.0, bodajże za wyjątkiem krótkiego okresu gdy nieco zmodyfikowali owo 2.9 i zostawiając nadal dokładnie tą samą pojemność zaokrąglali sztucznie do 3.0.

Imho era wolnossących dużych silników w Europie się skończy gdy... Ferrari zacznie stosować jednostki z turbo (pomijam F40, bo to wyjątek od reguły).

[omron8]

pomijam F40, bo to wyjątek

Ale za to jaki gruby W przypadku 959 też raczej nikt nie płakał, że ma za mały silnik Przy tych dwóch XJ220 ma olbrzymi silnik


Kolega Marian pogardził by pewnie S2000 bo ma za mały motor

[FXX]

Tylko w przypadku Ferrari ostatni Porsche poszło w stronę turbo.

[omron8]

Porsche poszło w stronę turbo

Czyli można? Można!

[FXX]

Można, ale można pozostać przy wolnossących jak Ferrari
Aczkolwiek mnie obecność turbo nie boli... może poza tym co będzie za rok w F1.

[dejv667]

Można, ale można pozostać przy wolnossących jak Ferrari
Aczkolwiek mnie obecność turbo nie boli... może poza tym co będzie za rok w F1.

I te marchewy przy redukcji...

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.blogspot.com