ABC na temat motoru Twin Spark 16v

[maniek015]

Pewnie tego co wszyscy...

Jak Cię proszę.. Czytać tego się nie da. Sprzedaj jak masz takie wielkie obawy i problem z głowy i kup "bezawaryjnego i niezawdonego" TDI .


Tak, pewnie, odprawiajcie modły przed każdym opalaniem i dziękuj po każdym przejechanym kilometrze . Wychodzę z założenie jak się dba to się ma, ja problemów z TS-em większych nie miałem.

[cinas]

Wychodzę z założenie jak się dba to się ma.

Dbałem a i tak obróconej panewki się doczekałem trauma forever do tych silników została. Dobrze, że silnik raczył paść na pysk pod blokiem, po powrocie ze zlotu ogólnopolskiego. Choć nie powiem fajnie się kręcił. Do tego falowanie - nikt do dziś przyczyn jednoznacznych nie znalazł czemu to się dzieje.

[Torino]

Jesli chodzi o awaryjność TS to akurat moj mechanik pracowal w ASO Fiata wiele lat, do poki nie zlikwidowano salonu. Pytany o zywotnosc TS to mowi, ze raczej nie ma zastrzezen do silnika. Z panewkami bylo kilka przypadkow,ale to 1.8TS, aczkolwiek nie sąduje czy to tylko przypadek, że akurat nikt z 2.0 nie zawitał. Z wariatorem mówił, że były przeboje, zwłaszcza jak ktoś jeżdził z klekoczącym egzemplarzem i naczytał się o magicznych zestawach naprawczych. Owszem były dostępne w ASO, za śmieszne pieniądze, ale raczej działało to tylko objawowo, krótkotrwale i wykorzystywało placebo. Zarówno jak na zestaw jak i usługę montażu ASO nie dawało gwarancji. Podobno jedynym sensownym rozwiązaniem był montaż zaworu zwrotnego w kanale olejowym, który zapobiegał "zlewaniu oleju" z powrotem w dół po zgaszeniu silnika. Stwierdził, że warto trzymać olej w górnym zakresie, Ci którzy się do tego stosowali raczej nie mieli przedwczesnych problemów z porannym klekotem.

Ogólnie zdziwił się jak powiedziałem mu o tym temacie. Śmiał się, że jak już nasze Alfy umrą śmiercią naturalną, będziemy zmuszeni kupić kilkuletnie bryki z roczników 2005> to dopiero będziemy wylewać żale na necie

[omron8]

Sprzedaj jak masz takie wielkie obawy i problem z głowy i kup "bezawaryjnego i niezawdonego" TDI

Cytowałeś mądralo kogoś, że bezawaryjnego i niezawodnego w cudzysłów wziąłeś?

Dbałem a i tak obróconej panewki się doczekałem

Gówno prawda! Jeździłeś bez oleju!

Podobno jedynym sensownym rozwiązaniem był montaż zaworu zwrotnego w kanale olejowym

To lipa podobno jest...

Stwierdził, że warto trzymać olej w górnym zakresie

Tiaa... Ciekawe po ki .... jest minimum

- - - Updated - - -

ja problemów z TS-em większych nie miałem

Uwielbiam takie posty!! To troszkę tak jakby ktoś komuś radził: nie zrób dziecka siostrze, bo może urodzić się chore. Ktoś inny na to: BZDURA! Ja zrobiłem i ma się świetnie

[maniek015]

Cytowałeś mądralo kogoś, że bezawaryjnego i niezawodnego w cudzysłów wziąłeś?

Uwielbiam takie posty!! To troszkę tak jakby ktoś komuś radził: nie zrób dziecka siostrze, bo może urodzić się chore. Ktoś inny na to: BZDURA! Ja zrobiłem i ma się świetnie

Była to "mądralo" ironia, wydawało mi się że tak inteligentny człowiek jak Ty to zauważy.

Co do tego że nie miałem problemów, to wypowiedziałem się tylko za siebie. Jakbyś doczytał to wyraźnie napisałem iż wychodzę z założenia że jak się dba to się ma.

Dbałem a i tak obróconej panewki się doczekałem trauma forever do tych silników została. Dobrze, że silnik raczył paść na pysk pod blokiem, po powrocie ze zlotu ogólnopolskiego. Choć nie powiem fajnie się kręcił. Do tego falowanie - nikt do dziś przyczyn jednoznacznych nie znalazł czemu to się dzieje.

Powodów obrócenia panewki może być wiele. Z doświadczenie swojego i innych wiem, że TS lubi mieć full olej. Full olej tak samo ważny jest dla panewek jak i wariatora.

Jak to kiedyś ładnie określiłem jest to w niejakim stopniu silnik specjalnej troski . A tak na serio, to silnik jak silnik, dbać trzeba jeśli się chce jeździć.

[omron8]

Była to "mądralo" ironia

Ironia owszem była, ale z mojej strony... Jest część TDI-ków (spora część) dla których milion km to nie jest wyczyn więc zupełnie nie rozumiem skąd ironia w Twojej wypowiedzi.

Z doświadczenie swojego i innych wiem, że TS lubi mieć full olej.

Już widzę jak zrzucałeś michę i sprawdzałeś stan panewek przed sprzedażą...

[maniek015]

Z mojej również, o czym napisałem wyżej.

Nie przesadzaj. Spora to ile dla Ciebie? Dla mnie sporo to na pewno więcej niż 50%, w co nie uwierzę. Nie zaprzeczę że ktoś mógł tym nalatać milion, ale spora część...?

Poza tym nie ma co porównywać diesla do benzyny, a hasło to rzuciłem dlatego, że zbyt krytycznie oceniasz TS-a, który wcale nie jest taki zły jak piszesz. Sam go masz, powinieneś wiedzieć. Albo trafiłeś na zaniedbany egzemplarz, albo o niego nie dbasz, albo po prostu piszesz takie rzeczy ot tak, bo lubisz wpieniać ludzi. Sądząc po większości Twoich postów, wybieram odp nr 3 .

Michę zrzucałem w kwietniu, przy okazji wymiany oleju kolego. To samo zrobiłem z górą silnika, i miałem jak na tacy co tam bangla.

[kasztelan]

omron8, czy Ty możesz się wreszcie zamknąć i przestać siać wszędzie te swoje mongolskie teorie?? Do którego wątku nie zajrzę to zawsze co drugi post jest Twój i z co raz to lepszymi "mądrościami". Wiesz co to jest empatia?? Naucz się tego i oszczędź trochę swoich bliźnich zamykając się wreszcie bo już się rzygać chce.

[maniek015]

omron8, czy Ty możesz się wreszcie zamknąć i przestać siać wszędzie te swoje mongolskie teorie?? Do którego wątku nie zajrzę to zawsze co drugi post jest Twój i z co raz to lepszymi "mądrościami". Wiesz co to jest empatia?? Naucz się tego i oszczędź trochę swoich bliźnich zamykając się wreszcie bo już się rzygać chce.

Święte słowa. Koniec offtopu z mojej strony.

Miłego weekendu Panowie !

[criss]

sory za OT ale pewnie większość jest za tym żeby tego omrona wypieprzyć. Robimy coś z tym ? np. jakaś petycja do modów
przez niego nie mozna normalnie śledzić tematów wszedzie się wpierdziela znafca zasrany