Opony, koła zimowe

[epsonix]

Szukam opon do 159. Z powodów wielu (w tym cenowych) zastanawiam się nad zejściem z seryjnego 225/50 na coś nieco węższego przy standardowych felgach 17" od 159.

Zgodnie z pomiarami bez zmiany wysokości (różnica obwodu 0,1%) będzie pasować 205/55/17 ale dostanie graniczy z cudem. Chcę zostać na 17" z powodu niskiego auta, czego szukać w takim razie? (na razie założone 225/45 ale już się boję).

Było wcześniej w tym wątku z tego co pamiętam. Niektórzy zakładają 215/55R17, choć jest to 1.7% większa średnica niż oryginalny rozmiar, ale z drugiej strony chyba bardzo podobna do średnicy 18". Prześwit się tez zwiększa o prawie 6mm. Nie wiem jak tylko z "legalnością" takiej zmiany, np. w razie wypadku czy ktoś nie będzie się czepiał. Nie wiem też czy łatwo taki rozmiar idzie kupić. Do Giulietty sam się zastanawiałem nad zmianą rozmiaru, ale na forum Giulietty raczej to nie zyskało poparcia, wszyscy którzy się wypowiadali raczej byli za oryginalnym rozmiarem i w końcu chyba też zdecyduję się na oryginalny.

[dcfan]

Homologacja to jakaś ściema - opona nie ma nic do rzeczy, jeśli na felgę pasuje. Można swobodnie to zmieniać.

Ja chyba przejdę na 255/55/17 - przy 150km/h faktyczna prędkość będzie tylko 4km/h wyższa a kto tyle zimą jedzie. I prześwit o 1cm większy a to przy -40 w zawieszeniu ma pewne znaczenie

[epsonix]

Homologacja to jakaś ściema - opona nie ma nic do rzeczy, jeśli na felgę pasuje. Można swobodnie to zmieniać.

Ja chyba przejdę na 255/55/17 - przy 150km/h faktyczna prędkość będzie tylko 4km/h wyższa a kto tyle zimą jedzie. I prześwit o 1cm większy a to przy -40 w zawieszeniu ma pewne znaczenie

chyba miałeś na myśli 225/55R17. Przy takiej jest właśnie prawie 5km/h więcej przy 150km/h na liczniku. Tylko też trochę baloniaste te opony będą. Jak masz obniżony zawias to dodatkowo 11mm mniej masz pomiędzy błotnikiem a oponą, do 40mm które już masz obniżony zawias jak rozumiem. chyba to już trochę przegięcie?

[dcfan]

chyba miałeś na myśli 225/55R17. Przy takiej jest właśnie prawie 5km/h więcej przy 150km/h na liczniku. Tylko też trochę baloniaste te opony będą. Jak masz obniżony zawias to dodatkowo 11mm mniej masz pomiędzy błotnikiem a oponą, do 40mm które już masz obniżony zawias jak rozumiem. chyba to już trochę przegięcie?

Chodziło oczywiście o 225 Wolę balon, niż miskę zbierać. Przy serii 225/50 między błotnikiem a oponą jest jeszcze sporo miejsca, ale faktycznie muszę zmierzyć.

[YonasH]

Homologacja to jakaś ściema - opona nie ma nic do rzeczy, jeśli na felgę pasuje. Można swobodnie to zmieniać.

Tylko przeczytaj uważnie zapisy umowy AC, bo to ubezpieczenie nieobowiązkowe i nie ma odgórnych zasad

[dcfan]

Każdy biegły podważy opinię ubezpieczyciela, że inny rozmiar opon niż fabryczny miał wpływ na bezpieczeństwo. Jesli tylko nośność i indeks prędkości pokrywają się z zapisami minmalnymi dla danego modelu.

[YonasH]

Każdy biegły podważy opinię ubezpieczyciela, że inny rozmiar opon niż fabryczny miał wpływ na bezpieczeństwo. Jesli tylko nośność i indeks prędkości pokrywają się z zapisami minmalnymi dla danego modelu.

żaden biegły nie podważy zapisów umowy, którą podpisałeś

[nautec]

Witam, obecnie jeszcze mam letnie 17, jakie miałem przy zakupie w czerwcu 2013.
Przód Michelin Primacy HP 225/50/17 94V
tył Bridgestone Turanza ER 300 225/50/ZR17 94W

Na zimę zakładam 16, felgi Racer HELIX Gun Metal 7,00x16 5x110,00 ET35,00
mam nadzieję, że będą pasować, a do tego opony 215/55/16

prawdopodobnie Dębica Frigo HP, Barum, lub Uniroyal

[hubert.janowski]

ja mam Uniroyal ms plus 215/55/16 na feldze aluminiowej 7x16 5x110 ET39 i pasuje

[dcfan]

Bierz to nowe frigo - super opona na światowym poziomie. A cena nie światowa