witam jak w temacie potrzebne opinie użytkowników jak odbywa się wypalanie u was dpf..... dzisiaj chciało mi wydech rozwalić wentylator szalał z 5 min na postoju wcześniej miałem peugeota 407 z fap i trochę to inaczej wyglądało
witam jak w temacie potrzebne opinie użytkowników jak odbywa się wypalanie u was dpf..... dzisiaj chciało mi wydech rozwalić wentylator szalał z 5 min na postoju wcześniej miałem peugeota 407 z fap i trochę to inaczej wyglądało
łał widzę ze nikt nie posiada autka na gnojówkę z dpf
Witam
Ja mam tylko 1,6 i powiem tak w porównaniu ze 159 to jakby DPF nie było.
W 159 podczas wypalania był smród parafiny i wyraźnie inaczej silnik pracował.
W julce wypala mi się co 750 km i chyba w czasie jazdy w trasie bo żadnych skutków ubocznych nie stwierdziłem.
Poprawa wynika z tego że 159 dpf był pod podłogą a Julce oraz 159 2,0 jest w kolektorze więc zapewne ma lepsze warunki pracy.
Zobaczymy jak będzie dalej póki co jest OK
Sprawdź jak często Ci się wypala, częste wypalania to skutek awarii - np. zużycia wtryskiwaczy zapchania EGR lub samego filtra.
Pytanie czy latasz po trasie czy w mieście i ile masz nalatane.
Rzeczywiście większość Julek to benzyny szczególnie krajowe.
Za jakiś czas będzie inaczej bo przyjadą do Polski po leasingu a na zachodzie 80% sprzedaży to ropniaki.
Kolega Maxit1 ma właśnie taką ściąganą Giuliettę z zachodu ze sporym przebiegiem ale chyba sam przebieg nie ma wpływu na proces wypalania filtra.
hm a co to spory przebieg????????????? ...... posiadam realny a nie wyssany z palca racja już niedługo pojawia się lepsze okazje rok 2010 autko flotowe i 120.000 tysi przelotu autko serwisowane. posiadam je prawie od roku zerro problemów całkiem zero robię trasę do pracy i z powrotem po mieście nie jeżdżę mam rower
Ostatnio edytowane przez maxit1 ; 11-12-2013 o 22:32
Kolego Ja tez Mam 1.6 i poruszam sie ok 10km do pracy i 10 do domu po miescie z DPFem nie mam problemu w zimie jak sa duze mrozy to wtedy jak sie nie zagrzeje. Duzo razy wentylator mi sie włancza nawet na postoju Ale to własnie czesc DPF wtedy go wypala, tylko bez Kontrolki.
takiej info czekałem dzięki
Napisałem spory, bo chyba to najwyższy przebieg Giulietty na naszym forum. Jednocześnie uważam, że samochód tej klasy nie powinien takiej ilości kilometrów mocno odczuwac i dlatego wyraziłem moje ździwienie jaki to może mieć wpływ na wypalanie filtra. Taki filtr powinien spokojnie wytrzymać 200 tys. jak nie więcej, szczególnie jak samochód jeździł głównie po niemieckich autostradach.
No czyli świadczy to o tym że julka to ogarnięte autko