czy mogłabym zamienic akumulator z bmw wyjac i włożyc do alfy?
czy mogłabym zamienic akumulator z bmw wyjac i włożyc do alfy?
Po mojemu, jeżeli tylko gabaryty akumulatora pasują do podstawy aku w Twojej belli i strona biegunów również to czemu ma nie pasowaćNapisał MojaAlfa147
a kwestia parametrow?nie musza być jakies konkretne pod belle?
Bardziej pod silnik niż pod belleJeżeli przekładasz z benzyniaka do benzyniaka to nie powinno być problemu
Jeżeli chodzi o akumulatory to wszystkie auta mam zaopatrzone w Centre Future i jestem bardzo zadowolony.
Tak jak koledzy napisali, jeśli gabarytowo się zmieści to tak.
Kwestia jeszcze ile akumulator z BMW ma amperogodzin (Ah)
Mamy takie same silniki 1.6l i wymagany jest akumulator 55/62Ah Większej pojemności może nie doładować. Także to trzeba mieć na względzie.
- - - Updated - - -
Oczywiście + po prawej stronie.
Ja nie rozumiem, skąd się bierze pogląd, że jak będzie większa pojemność to aku może być niedoładowany.
Jeśli bilans prądu jest dodatni to w praktyce każda pojemność będzie odpowiednia, a w każdym prawidłowo działającym samochodzie alternator "produkuje" więcej prądu niż wynosi pobór.
A jeśli bilans prądu bedzie ujemny to każda pojemność, nawet mała, będzie niedoładowana i w pewnym momencie wcześniej, czy później, zabraknie prądu
Kiedyś w starej skodzie, jeszcze z prądnicą, miałem aku od 12 V stara i wszystko było jak należy.
I to by się zgadzało, Miałem kiedyś dacię i aku tam było wielgachne ok 140 Ah od jakiegoś merca.Cholernik był taki że nie szło go rozładować.
Tu zaraz doktorat powstanie na temat zakupu akumulatora- Jajaprzecież to najprostsza czynnośc ze wszystkich związanych z obsługą samochodu-równie skomplikowana jak dolanie płynu do spryskiwaczy
Jednak okazuje się, że dla niektórych może to być problem.Tu zaraz doktorat powstanie na temat zakupu akumulatora- Jaja
Szczególnie, jeśli nie mają podstawowej wiedzy, a dodatkowo trafią na sprzedawcę, który też nie za bardzo ma pojęcie lub nieuczciwy serwis, który chce wcisnąć droższy aku i twierdzi, że ten tańszy to jest niedobry, bo jest w nim inny prąd.
Czasami trzeba też uważać - szczególnie w drogich i mocno skomputeryzowanych samochodach.
Mój znajomy ma kilkuletnie BMW i jak mu padł aku w trasie to kupił coś, co było pod ręką i jakiś pierwszy lepszy mechanik mu go wymienił.
Po wymianie zaczęła się palić jakaś kontrolka, więc po powrocie z trasy znajomy podjechał do serwisu BMW, żeby sprawdzili o co chodzi z tą kontrolką.
No i serwisant, jak to zobaczył to złapał się za głowę i mówi: Panie w tym samochodzie po wymianie akumulatora trzeba koniecznie ustawić kompem ładowanie. Dobrze, że pan przyjechał, bo ten akumulator się panu gotuje i jakby pan dłużej z tym jechał to mógłby nawet wybuchnąć.
Mam nadzieję, że Włosi nie wpadli na taki pomysł w nowszych modelach AR (mam na myśli Mito, czy Giuliettę), żeby coś ustawiać kompem po zaniku napięcia, ale nie we wszystkich samochodach wymiana aku to taka prosta czynność, jak twierdzi kolega bonzaj.
Jaki najlepszy akumulator do:
Alfa Romeo 147
1.9 JTD 115km
2003r
Krótkie trasy do pracy ok 15km.
Co drugi weekend dojazd na studia 100km.
Zastanawiam się nad:
Centra Futura 72AH/720A
Bosch Silver S5 74AH/750A
Już miałem kupować centrę, ale negatywne opinie w internecie mnie trochę zbiły z tropu.
Ostatnio edytowane przez yogi ; 20-05-2015 o 08:57
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem