kolektor ssący JTDM - kompleksowo

[LukeMazur]

W razie jakichkolwiek problemów ja także wykonuje naprawy tych kolektorów ( wywalenie klap ) jestem na terenie województwa podkarpackiego, jak coś to PW.
Ten wczesniejszy tutorial to własnie mój.

[Artek123]

...Informuję Cię jedynie, że regenerowany mechanizm klapek nie jest tak trwały, jak to przedstawia się na stronie kolektorycdti....

kolego a mógłbyś napisać ile tyś. km. wytrzymał Ci ten regenerowany kolektor ???

[tobiasz1988]

przecież Mariusz napisał troche wyżej ze po 30 K kolektor na klapkach sie juz poci ...

[LukeMazur]

moim zdaniem regeneracja kolektora to wydanie kasy na marne, bo tak czy tak kiedyś te klapy wywalimy, a bez klap duzo lepiej i mamy świety spokój i koszt mniejszy...

[marcingoleniow]

Gdyby ktoś był zainteresowany to znalazłem film, na którym miedzy innymi widać jak pracuje klapa wirowa przy określonych obrotach silnika.
http://www.youtube.com/watch?v=K_c_iXBWYXg

[pabloXXL]

to co zrobić regenerować czy wywalać klapy i gdzie dobrze i niedrogo można to zrobić możecie kogoś polecić (Opolskie,Śląskie,Dolnośląskie)

Gość z tego filmiku mieszka koło Katowic i tanio czyści kolektory. Klapy też może usunąć. http://www.youtube.com/watch?v=L3tH7k8w03A

[slawek986]

Witam
Koledzy ja zregenerowałem swój kolektor do 2.4 JTDm i autko przeżywa drugą młodość o wiele lepiej jeździ. Mam też zaślepiony oryginalną blaszką EGR. Twierdzę, że to dobre rozwiązanie. Oczywiście też regenerowałem kolektor u gościa www.kolektorkicdi.pl czy jakoś tak. Jak na razie cisza i spokój. Ale nie wiem czy jednak nie lepiej je wywalić i zaspawać bo problemu już na 100% nie będzie. A i trzeba jeszcze klapy wyłączyć w kompie.
Pozdrawiam

[ferenss]

właśnie jak to jest z tymi klapami skoro sam będę je usuwał muszę mimo wszystko jechać do jakiegoś magika na programowe czyszczenie czy jest jakiś kompreset który można samemu zrobić żeby bład nie świecił?

[maly_777]

Jak nie demontujecie silniczka to nie trzeba nic grzebać w kompie.

[pampik]

kolektora nie ma co naprawiać. Klapy wywalić EGR zaślepić i spokój. Ja tak zrobiłem w swojej 159.

Jeśli chodzi o usuwanie programowe to nie ma takiej potrzeby. Po prostu rozłączasz silnik z listwą klap i normalnie podłączasz. Klap nie ma a silnik sobie pracuje nie wyrzucając błędów.