Spalanie:( kupilem moja belle tydzien temu)

[konradkola]

Witam serdecznie wszystkich alfoholików
jestem szczęśliwym posiadaczem 156 2.0 TS. Mam takie pytanie, ile wasze belle spalają? Moja spaliła mi 14 - myślałem, że to przez moją ciężką nogę - sami wiecie zajawka po kupnie Ale przez dwa ostatnie dni starałem się jezdzić ekonomicznie i spaliła mi 13.
Czy ktoś z Was miał kiedyś taki problem? a może to normalne przy tym silniku?
Proszę o paradę. Może jest to spowodowane uszkodzeniem sondy lambda bądz przepływomierzem. A może ten model tak ma?
Proszę o poradę.
Nie miałem wcześniej Alfy, ale się zakochałem w mojej Belli
Punkt 16 regulaminu brzmi:
Pisząc o konkretnym modelu, w forach technicznych używaj prefixów przed pytaniem np. [156] Jak wymienić olej?
Ostrzeżenie: 1-3 pkt
MODERATOR

[Gino]

Moja w ścisłym centrum miasta, korki jak ... pali ok 12l. Myślę, że to norma a jeśli i noga ciężka to i więcej pewnie by piła

[gardlo]

Przy ostrej jeździe może tyle palić, u mnie bak starcza na ok 400 KM, a mam wszystko powymieniane na nówki. Jeśli chcesz obniżyć znacznie spalanie (czytaj o 1-2 l) nie piłuj silnika powyżej 4000 obrotów. To wszystko w mieście, jak w lecie byłem na wyjeździe alfa w trasach spalała znacznie mniej - ok 10L. Możesz jechać na komputer i sprawdzić sondę, może warto wymienić świecę? Na razie jednak na twoim miejscu korzystałbym z taniej benzyny i szalał do woli :twisted:

[Wesolatempra]

1.8 TS po mieście pali mi średnio 10,8l benzyny... zima 11-12l lato 10-11l... rekord 13,2l... a z drugiej strony zdarzyło się dwa razy poniżej 10l...

2.0 TS powinna palić podobnie...

Wydaje mi się, że pali Ci trochę za dużo...

Trasa oczywiście mniej.

Oczywiście najwięcej zależy od techniki i stylu jazdy

[adasco]

Moja spaliła mi 14

chcialbym, zeby mi tyle palila.
Nie moge zejsc ponizej 15 na miescie.
Wiec nie masz co narzekac.... Jazda ekonomiczna? I po to kupiles alfe???

[adamodg]

a błędy jakies są ?
adasco - starał sie czyli nie przekracał 80km/h na 2 i 110 na 3 DD

[Wesolatempra]

Jazda ekonomiczna?

Ekonomiczna to dużo powiedziane, ja staram się jeździć rozsądnie

Tzn. Ogień, ogień, ogień, potem wysoki bieg, hamowanie silnikiem, lekkie kopnięcie środkowego pedału, potem ostra redukcja i znów ogień - i tak w kółko A czasem jakiś buc mi zablokuje drogę swoim cherlawym golfem, lub włączy czerwone światło to muszę hamować :twisted: albo pomacha lizakiem, o to już skrajne przegięcie DD

adasco - starał sie czyli nie przekracał 80km/h na 2 i 110 na 3 DD

Ja nie przekraczam 100km/h na 2 i 140km/h na 3... nie da się, a przynajmniej w przypadku mojego silnika :mrgreen:

[adasco]

Ja tam nie wiem, ja krece do odciecia

[bubu321]

normy fabryczne dla silnika 156 TS 2.0 ' 2000

156 2.0 T.SPARK (cm 1970)

Zużycie zgodne z normą 93/116/CCE(l/100km)

Cykl miejski.................11,70
Poza miastem..................6,60
Kombinowany...................8,50

a jak do tego doprowadzić, komputer diagnostyczny GRAFICZNY a nie tekstowy.
- pomierzyc takie elementy jak:

0.- termostat
1.- sonda lambda
2.- przepływomierz
3.- dolot, rura gumowa
4.- odlot, wylot, łacznik elastyczny.
5.- katalizator
6.- filtr powietrza.
7.- zaworek odmy
8.- a na samym koncu parametry adaptacyjne po resecie ECU, czyli TRA, FRa , Lambda regulation 1.

[Wesolatempra]

(...) a jak do tego doprowadzić, komputer diagnostyczny GRAFICZNY a nie tekstowy.
- pomierzyc takie elementy jak:

0.- termostat
1.- sonda lambda
2.- przepływomierz
3.- dolot, rura gumowa
4.- odlot, wylot, łacznik elastyczny.
5.- katalizator
6.- filtr powietrza.
7.- zaworek odmy
8.- a na samym koncu parametry adaptacyjne po resecie ECU, czyli TRA, FRa , Lambda regulation 1.

Ze wszystkim się zgadzam, ale jest jeszcze jedna rada:

Nie na każdym biegu do odcięcia

Ps. Bubu jak sprawdzić katalizator?