Z tym ET napędziłeś mi stracha pojechałem po felgi 50km i patrzę a tu 7JJ i ET41 - myślę no pięknie to nie te...Napisał rafal0717
Ale gość mówi że nie ma problemu 30 dni na zwrot mi daje więc nie ma sprawy. Zabrałem, wróciłem do domu i przymierzam... wszystko okno to do wulkanizatora założyć nowe Vredesteiny.
Więc by usystematyzować wiedzę speedline 16cali o szerokości 7JJ i ET41 wchodzi na brembo.
Ten problem ma chyba sporo 166 nawet w serii tzn. dupa jest optycznie niżej niz przód. Mi to daje po oczach za każdym razem jak patrzę na alfe i dlatego zabieram się za sprężynki z przodu. Najprościej chyba zrobić to o czym pisał kolega Tomaz czyli ścisnąć trochę sprężyny u specjalisty od sprężyn/resorów. Co do eibachów to sam jestem ciekaw ale dużej różnicy raczej nie będzie. Żeby być zadowolonym trzeba chyba dobrać sprężyny "na wymiar"
Nie wiem właśnie co sądzić o tym, bo niby cięcie osłabia sprężynę ale takie ściśnięcie u fachowca też.
Ostatnio edytowane przez dawidmk7 ; 30-03-2014 o 01:32
Ktoś pisał, że dorabiał u kowala sprężyny na tył. Miał butle z gazem i tył siadał.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Wysłałem Ci na maila foto sprężyn, przy nich napewno przód bedzie niżej niż tył
No to wrzuć na forum, żeby każdy looknął
Tapnięte z SM-N9005
fotki auta i sprezyn
Ostatnio edytowane przez Kris_Nero166 ; 30-03-2014 o 13:12
Przód siedzi idealnie, taka jak bym sobie życzył :/ jakie są parametry tych sprężyn?
Tapnięte z SM-N9005
Chyba -30mm ( według mnie niżej ) ale nie nadają sie do zwykłych amorów bo auto podskakuje
Kolego możesz mi zmierzyć przednie sprężyny na sucho ile mają?
on je chyba ma na aucie...
Tapnięte z SM-N9005
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
--> 