Wymiana całego wahacza - konieczna ?

[KaaC]

Dokładnie... Co ma Punto do rzeczy ? Gdybym chciał emeryckiej jazdy (bez urazy gonzo) kupilbym sobie CC z niskim przebiegiem i jezdzonym tylko w niedziele do koscila...

Przez miesiac wiecej haju uzbieram i potem sie wymieni cale wahacze...

[Dominik2]

Pomysł z wymianą samych tulejek jest całkowicie bez sensu, sworzeń na pewno ma już minimalne luzy, jak nie wierzysz to go odkręć i porównaj sobie z nowym. Dobre wahacze robi fast i kupisz już za 115zł.

[gramian]

Dużo zależy gdzie się jeździ, tzn jak w Twoim mieście są torowiska (tramwaje) czy sporo dziur na trasie jaką pokonujesz codziennie to lepiej zainwestuj w TRW, ale jak drogi masz dość dobre to rzeczywiście Fast/Qap jest dobrym rozwiązaniem cena/jakość. U mnie we W-ku jak jedynka straszyła kraterami, zawias padał szybko, ale ostatnio sporo się polepszyło i śmigam do roboty po równej nawierzchni i zaryzykowałem w mix Fast/Qap. Na razie 13 tys i cisza. Podejrzewam, że jeszcze pojeżdżę bo zbijałem wahacze przy okazji wymiany gumy przegubu i sworznie jeszcze sztywne.

[kotulsky]

A Vema? 25 zł drozej od fast.a jak z ich jakością?

wysłano z domowego tripoda

[gramian]

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ahacze-26.html Vema najlepiej oceniana po za TRW.

[gonzo]

Co ma Punto do rzeczy ?

Ma jeden wahacz, a nie jak 166 milion
Bentlej mi nie pasuje, za mało miejsca u mnie pod blokiem żeby nim parkować jak się wszyscy zjadą

Wychodzę z założenia jak coś robić to pożądnie. Tym bardziej w alfie i to w 166

[Bladyy]

kolego skoro za miesiac chcesz nowy wahacz wstawiac to przemecz sie ten miesiac na tym co masz, zaoszczedzisz czas i pieniadze...

[gonzo]

Wahacz za 100 tez dlugo nie pociągnie. Niektórzy zaklinają się że tylko trw. W 145 miałem fasty i dawały rade na twardych eibachach.

Zrobisz Kaac jak chcesz. Nie chciałem nikogo obrazić ani cwaniaczyć. Poprostu czasami lepiej zrobić coś raz, a porządnie, a nie kląć na alfe, że się zawias ciągle sypie

[KaaC]

Tylko w tym "zajefajnym" kraju, zeby Ci na cos do auta starczylo musialbys robic jak murzyn i na 4 roboty.
A tak moge sobie pomyslec tylko o wymianie tulei bo na nic innego mi nie starczy, gdzie bym mnóstwo rzeczy zrobił.

[Bladyy]

Gonzo dobrze mówi. Ja osobiście wolę zrobić coś raz ale na porządnych częściach. TRW, Impergom, Lemforder, po kieszeni boli, ale w perspektywie czsu i tak się bardziej opłaca