Dziwne cykanie silnika - objaw przytarcia?

[rosek]

Witam forumowiczów
Od pewnego czasu zauważyłem głośniejszą pracę silnika, cos jakby cykanie [ prawie jak w dieslu] Myślę, ze jest to związane z moim wcześniejszym problemem, tj. kontrolka oleju przy skręcaniu w lewo[post. http://www.forum.alfaholicy.org/147/...cie_lewo.html] czy nie jest to objaw przytarcia silnika? czy to pompa wody? Dodam, że nie ma zadnych objawów wiekszego dymienia czy tym podobnych rzeczy
Załączam film:

[Mongoose]

Jak na moje to rozjechales wariator, co by wiazalo sie z tym, ze jechales bez oleju.

Wariator w ASO z gwarancja kupisz za jakis 400zl, teraz kwestia, kiedy robiles rozrzad, jezeli jest juz starszy i zbliza sie mu koniec, musisz wymienic wariator razem z rozrzadem.

[Lenix]

wariat na 100%, Kolega Darek z forum regeneruje je za niecałe 100 zł

btw juszcze w życiu nie słyszałem tak rozjechanego wariatora, w sumie to może nie dać się na nim zniwelować luzów

[Mongoose]

wariat na 100%, Kolega Darek z forum regeneruje je za niecałe 100 zł

btw juszcze w życiu nie słyszałem tak rozjechanego wariatora, w sumie to może nie dać się na nim zniwelować luzów

Mysle, ze Darek tu juz nie pomoze, musi go wymienic i pilnowac poziomu oleju jak oka w glowie

[m4tinez]

Jak dla mnie to i wariata słychać i popychacze. Wariata słychać bo chodzi jak diesel, a to cykanie to słychać z popychaczy.
Wariat jak padnie to klepie jak diesel, nie cyka.

[Lenix]

cykanie dochodzi z wariatora jeśli jest roz#%#^ a klekotanie to z silnika dzięki wariatorowi nie koniecznie popychacze ale nie wykluczone

[Mongoose]

Slychac to wyraznie, i glosno tylko, gdy ma kamere przy rozrzadzie

[Foox]

U mnie też coś zaczyna stukać. Z rana, na zimnym, potem jak się zagrzeje to jest spokój. Cykanie wraca jak postoi dłużej i przy zwiększaniu obrotów częstotliwość cykania się zwiększa. Mam wersję 105 km, więc wariator odpada. Przebieg ok. 90 tys, silnik zadbany.

Dźwięk taki jak tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=NUJ-jdVXP7g

[rosek]

Dzięki koledzy napewno to wina tego oleju, bo jak juz pisałem świeci przy skręcaniu Pozostaje jeszcze zdjąć miskę i sprawdzić czy jest coś nie tak ze smokiem Rozrząd robiony był przy 168tys, teraz mam prawie 183tys

[m4tinez]

Lenix, dziwne bo w ASO mi powiedzieli dokładnie co innego, u mojego mechanika który robi już 12 lat z Alfami też twierdzi co innego, a sam też jestem mechanikiem i też miałem kompletnie wywalony wariator i jakoś tylko klepał cały czas a nie cykał.
U mnie tak samo cykał popychacz, i to nowy popcyhacz. Okazało się że był syf w oleju i zatkał kanał olejowy i popychacz się nie napełnił olejem.
Osobiście to jeszcze nie słyszałem od żadnego mechanika by wariator cykał.