Ta folia bardzo ciekawa ale ja osobiście w swojej 156 przed fl robiłem to metoda tradycyjną, czyli papier 600-1500-2500 później pasta 3M i wyszło czadowo a co najważniejsze: po ponad pół roku zadnych zmian wiec panika i niszczeniu lamp bez fabrycznej powłoki jest zbędna
Oto efekt. Uzylem papieru 800-1000-1500-2000-2500 a na koniec wypolerowalem sciereczka z mikrofibry(recznie), i tu mam pytanie czy uzyskany efekt bedzie chwilowy i trzeba jednak zrobic polerka ? Bo nie mam dostepu do polerki a szlifierka sie balem ze znow przytopie lampe
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Na razie jest kupa niestety. Polerka pastą musi być.
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
Moze zdjecie tak wyszlo ale lampa jak nowa. Polerowalem pasta ale recznie sciereczka
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Weź wiertarke z regulacja obrotów i pada, do tego pasta i heja. Ja tak zrobiłem i lampa jak nowa
Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka
najlepszy i tani sposób, obskoczyłem tak już 3 auta, efekt długotrwały dzięki lakierowi akrylowemu
~ taka była piękna ! :C
Ale lampa wyglada jak nowa wiec nie widze powodu zebu uzywac szlifierki czy wiertarki. Chodzi mi o to czy przez to ze polerowalem recznie to efekt bedzie krotkotrwaly ?
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Nie. Nałóż na to jakiś dobry wosk jeszcze, ewentualnie jak chcesz się bawić naklej folie poliwęglanową.
147 powodów do zadowolenia
Jaki wosk np ? Moglbys cos polecić
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Ja mam wysmarowane finishkare 1000 hitemp
Nie zbiera się na nich cały ten pył bo po prostu spływa
147 powodów do zadowolenia
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
