Zakup AR 147 - prośba o rady

[Marcin_M]

Bo to zależy czym jeździłeś wcześniej.

[Nazar]

Ja w moim TS'ie mam przednie zawieszenie oryginalne, przebieg 181tys, tylne poddalo sie po 175tys na robotach drogowych (prawy sie wylal i 1 wahacz). Sprawnosc na przegladzie ok 74/73% !

TS'y sa fajne, jak sa idealnie zadbane to bardzo fajne, ale tutaj kwestia tego, ze musisz czesto sprawdzac i byc moze dolewac olej, nic po za tym.

Diesle , 10cio latek z 120tys km, to jak u mojego znajomego, 200tys na blacie, 800tys w komputerze Ale z jednej strony to chyba dobrze swiadczy o JTD...

W dieslu przednie zawieszenie jest bardziej awaryjne od tego w benzynie. Zawiecha ta sama, ale masa robi swoje, no i do tego felgi, jezeli sa to 15-16 to tez pociagnie wiecej

TS'ie jak jezdzisz to tylko z dobrym olejem i trzeba miec ciezsza noge, jak 1.6 jeszcze jakos przezyje dolne progi obrotow przy przyspieszaniu tak 2.0 Cie poczestuje kawalkami panewek

No i TS lubi olej, jak jezdzisz spokojnie to pol biedy, ale jak lubisz depnac, albo jezdzisz czesto autostradami to raz na 500km wypadaloby zajrzec pod maske ile oleju zostalo

Czemu wszyscy tak się boją tego zawieszenia w Alfie? Komplet TRW na przód to ok. 1100zł i jest spokój. Tylne chyba wytrzymuje dłużej, prawda?

Bo i ile 156 to porównanie np. Do Audi A4 gdzie też jestnwielowachacz tak 147 to Golf 4, Audi A3 gdzie za 1100pln zrobisz całe zawiecho z amorami i jeszcze ci na imprezowanie weekend zostanie . Kwestia wyglądu . Bomja zawsze tłumacze koledze z pod gwiazdy VW- ja zawieszeniem nie jeżdzę tylko patrze na wyglad . Bo to tak jakbyś chajtnął się z brzydką babą bo akurat nie lubi do kina chodzić i zaoszczędzisz na niej.

Wysłane z mojego onetouch EVO7 przy użyciu Tapatalka

[LukaSS]

Pan Zenon, dumny właściciel RS4 nie ma czasu się odezwać, a Wy się tu wypisujecie