Top też mnie trochę dziwi ze nie zawiodłeś uwagi na to przy odbiorze. Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak klienci potrafią "ryc" auto kiedy je odbierają. Byle się do czegoś doczepić- choć to praktycznie i tak nie możliwe.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
Chętnie pomogę
Szczegóły:
http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105
Jak jest dobry fachura to się zdarzyć może, że auto wyjedzie w gorszym stanie niż wjechało.Napisał 1990mb
Niestety teraz nic nie jest pewne już, nawet tutaj było dużo sytuacji gdzie od kogoś sprawdzonego auto wyjeżdżało na wpół zmontowane w stanie agonalnym.
Wszystko zależy od zakresu prac i podejścia klient - mechanik/itp. Wiem od kogo nie muszę auta sprawdzać, bo robi mi jakieś tam prace od x lat, ale ostatnio zdażyło mi się wyjechać z bardzo "renomowanego" i to nie tylko z nazwy zakładu z rozkręconym zawieszeniem.
147 powodów do zadowolenia
Cena to 400 zl. Jak dla kogo - dla mnie duza. Moj klasyk jest dla mnie cenny na tyle, zeby oddawac go na poprawki wiec zacisnalem zeby i tyle. Niemniej, ostrzegam innych
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Jest:
Maserati Quattroporte IV 3.2 V8
Alfa GTV 3.2 V6 Rosso Alfa
Fiat Barchetta Rosso x2
Włoska historia:
Brera 2.0 JTDm
Maserati Quattroporte IV 3.2 V8 Ottocilindri
Maserati 222 1989
Maserati Biturbo 2.5 1983
Fiat Barchetta
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
Alfa Romeo Gtv Cup nr 038
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
