weź lewarek podstaw jakoś pod sworzeń i dźwignij auto na nim (na sworzniu) , lekko stukniesz młotkiem w zwrotnicę przy sworzniu i gwarantuję że ta dziwka puści ;
tak samo drążek kierowniczy , lewarkiem podnosisz auto za ten sworzeń , pukniesz młotkiem obok niego i nie ma bata aby nie puścił