Bagażnik dachowy - jak wpływa na spalanie
Myślałem oczywiście, czy nie dać w temacie o spalaniu, ale tam by zniknął wśród tysięcy postów, a chodzi o konkretną rzecz. Wiem, że pewnie zależy to od różnych zmiennych (rodzaj bagażnika, mocowanie, warunki etc.) ale tak mniej więcej: czy ktoś sprawdzał, o ile bagażnik na dachu 159ki podnosi spalanie (w warunkach autostradowych)?
Aerodynamika auta się zmienia i musi spalić więcej, myślę że można śmiało liczyć wzrost zużycia paliwa o ok 5, a może i więcej %, rozmawiałem nie dalej jak 2 tyg. temu ze znajomym właśnie o bagażnikach rowerowych, stwierdził że spalanie z bagażnikiem dachowym i rowerami wzrasta nawet o 2l. ... stwierdził że jedyny słuszny bagażnik wg. niego to ten montowany na hak holowniczy.
Przy AR 159 nie testowałem jeszcze, ale przy Chryslerze Voyager po montażu boxa na dachu spalanie wzrastało o 2-3l (z 15-16 na 18l), co daje 15-20% wzrost.
Ostatnio edytowane przez serath ; 17-07-2014 o 08:03
Ja również w Alfie nie miałem, ale w Mondeo wzrastało o jakiś dobry litr jednak ja podróżowałem z prędkościami tak 140-160 km/h.
Panowie, jazda z boxem to max 130km/h.
e tamNapisał dominiq
i 180 poleci ale kierownice trzeba trzymać no i bardzo uważać po wyjeździe z osłoniętego terenu :-)
Boxy i belki do mocowania są konstruowane do dużo niższej prędkości. I to nie chodzi tylko o to czy one wytrzymają przez krótką chwilę, ale też o to czy cały bagażnik nie będzie przy takich prędkościach nadmiernie obciążał dachu samochodu (opór powietrza etc.).
1760km - to raczej nie krótka chwila :-)
no ale fakt - cały czas 180 nie było :-)
Ja bym osobiście nie chciał dostać Twoim boxem i gaciami jak Ci tego Boxa zdmuchnie przy 180
Tyle w teorii ... jadąc tydzień temu A1 nad morze w jedną jak i drugą str. wyprzedzali Nas kierowcy z boxami jak i dwoma/trzema rowerami na dachu spokojnie przekraczając 150 km/h. (ja spokojnie ok 130km/h na tempomacie)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
