Juz jakis czas temu zostal usuniety EGR z ECU (dzieki @sdero), wymieniony olej i filtr oleju i wczoraj zajolem sie malymi ogniskami rudej - zeszlifowane (oczywiscie wiecej niz same ognisko rdzy - dla pewnosci, ze dalej nic sie nie dzieje), oczyszczone, na to Nigrin na rdze i potem podklad niby chroniacy przed powstawaniem nowej rdzy Dupli-Color. Przy okazji odwiedzin w PL za miesiac, element zostanie prysniety w kolor auta.