Zakup auta niczym "Cierpienia Młodego Wertera"

[omron8]

A co ma ubezpieczenie do tego?

[tomaz]

Busso v6 no cóż w modelu Brera nie występuje tylko silnik GM i jeśli to jest ten który był montowany w Signum i w Vectra to szału nie ma...

Dokładnie tak - szału nie ma. Jeżeli jednak jesteś petrolhead, tudzież masz zadatki to naprawdę wierz mi, Busso V6 to jest klasyka przez duże K i jak się takim autem przejedziesz raz, drugi, trzeci to złapiesz o co kaman. To nie jest pierwszy lepszy silnik. On ma brzmienie, charakter, ma to coś
Jak już masz auto z takim silnikiem, to kombinujesz gdzie by tu pojechać i co jeszcze trzeba załatwić. A w końcu dochodzisz do stadium "a teraz mam pół godziny czasu dla siebie... idę się przejechać"
Może 1,75TB ma lepsze osiągi, zresztą to chyba najlepszy wybór w Brerze, ale mimo tego że mega podoba mi się design 159/Brery, to wolałbym GT lub 156 GTA z V6, właśnie ze względu na silnik!

[ANN]

Kwestia silnika hm... rozważam 3.2 V6 z uwagi na jej dźwięk

3.2 GM z uwagi na jej dźwięk? Ale jaki dźwięk bo nie rozumiem.

Zerknij, a będziesz wiedział jaka jest różnica między 3.2 Busso, a 3.2 GM sound.

http://www.youtube.com/watch?v=3sPR_iKjcoE

[tomaz]

Dźwięk Busso na obciążeniu od 2tys obr do końca to coś pieknego, zarówno 24V jak i 12V, chociaż muszę przyznać że 12V lepsze

Sajmon doprawdy nie rozumiem ciśnienia na rocznik, ale GT znajdziesz w wersji 3.2 z rocznika 2007 i 2008 (mobile).

[75andrew155]

3.2 GM z uwagi na jej dźwięk? Ale jaki dźwięk bo nie rozumiem.

Zerknij, a będziesz wiedział jaka jest różnica między 3.2 Busso, a 3.2 GM sound.

http://www.youtube.com/watch?v=3sPR_iKjcoE

Tak GM nie dostaje do pięt silnikowi Alfy Romeo że tak powiem

[malin2k5]

Może 1,75TB ma lepsze osiągi, zresztą to chyba najlepszy wybór w Brerze, ale mimo tego że mega podoba mi się design 159/Brery, to wolałbym GT lub 156 GTA z V6, właśnie ze względu na silnik!

Że niby od 3.2 V6 Busso?...

GT znajdziesz w wersji 3.2 z rocznika 2007 i 2008 (mobile)

Chyba jakiś ulep bo w 2005r. zakończono produkcję siników V6 Busso

[tomaz]

Że niby od 3.2 V6 Busso?...

Nie, chodziło mi o czasy na torach 1,75TB vs 3.2JTS...

Chyba jakiś ulep bo w 2005r. zakończono produkcję siników V6 Busso

Ten 2008 to chyba faktycznie jakiś ulep, bo widzę zegary z przedlifta...

Tu podają rocznik 2006 3.2V6:
http://www.rsportscars.com/alfa-rome...t-coupe-32-v6/
Znalazłem to jako źródło wikipedii... sam się zastanawiałem do kiedy robili V6, a skoro mignęły mi roczniki '07 i '08 to założyłem że jeszcze takie były

[malin2k5]

Tu podają rocznik 2006 3.2V6:
http://www.rsportscars.com/alfa-rome...t-coupe-32-v6/

Ja napisałem, że w 2005r. zakończono produkcję silnika V6 Busso, nie twierdzę tym samym że nie mógł być wrzucony do budy z rocznika '06 - chociaż na razie na taki egzemplarz się jeszcze nie natknąłem (może słabo szukam, albo mam pecha ).

Jeśli chodzi o poszukiwania GT z V6 pod maską, to właśnie jedną z wad jest to, że krąg poszukiwań zawęża się do roczników '04-'05

[Andrzejsr]

..
Chyba jakiś ulep bo w 2005r. zakończono produkcję siników V6 Busso

ale to końcem roku 2005 i dotyczy silników, nie Alfy GT. Więc same silniki wyprodukowane w 2005r mogły być i były montowane do wozów później, do tego często na zachodzie jest podawana data pierwszej rejestracji więc i późniejsze - 2007 czy 8 są możliwe, są w ogłoszeniach, i żaden to ulep.

[Sajmon]

Panowie spokojnie... bo widzę, że Ciut się już napinacie tak by rozjaśnić wszelkie wątpliwości i uściślić swoje wybory...

Rocznik 2007 minimum dlaczego - Ubezpieczenie kwestia OC, a raczej AC powyżej 10 lat nieopłacalne i mało realne, chce mieć auto które nie ma więcej jak 10 lat, a im mniej tym lepiej od razu uprzedzam całkiem nowe z salonu odpada w moim przypadku jest to inwestycja nieopłacalna.

Dlaczego Brera, a nie GT, GTV, GTA, 156 zwyczajnie nie podobają mi się te samochody, a uwierzcie mi na słowo źle się jeździ autem które was nie zachwyca.

W kwestii dźwięku dlaczego V6 dlatego, że silnik rzędowy nigdy n ie będzie brzmiał tak dobrze jak widlasty... choć przyznam szczerze V6 to nie to samo co V8

Jedyny rzędowy który dobrze brzmi a przynajmniej mi odpowiada to 2.5 Turbo montowany w Volvo V50, Focus ST i RS, 5 cylindrów umieszczonych naprzemiennie ale mimo wszystko zaliczają go do rzędowych.

Myślę, że już wszystko jest jasne. I tak na koniec mojego wywodu nie szukam auta do ścigania nie musi urywać doopy nie musi mieć 3s do 100 Ma dobrze brzmieć, wyglądać nieprzeciętnie i sprawiać, że na myśl o zbliżającej się przejażdżce będę czuł euforie jak za pierwszym razem.

W sumie nigdy w życiu nie jechałem Alfą nawet jako pasażer, a Lancia Thesis 2.4 JTD to nie to samo.