no to jeśli wyrzucił błąd przeładowania przy 1.7b doładowania - bo tak jest w tej środkowej zamrożonej ramce - to masz raczej program spieprzony. a metoda na wywołanie tego powinna być dosyć prosta, 4/5 bieg, but w podłogę od 1500rpm i do "odcinki" ciągniesz
Możliwe opcje:
- słaba już sprężyna w gruszcze
- niedrożne ujście podciśnienia w zaworze VGT
- program bez limiterów
Logi pomogą coś ujrzeć.
niedrożne ujście podciśnienia ? który to króciec ?
Jeśli jest błąd w programie to będzie poprawiony
Czego mam zrobić dokładnie logi w Fesie ?
obroty, doładowanie zadanie, doładowanie osiągnięte
156 16v 140km ma 1.3b doładowania w serii. Spore to doładowanie.
Po pytaniu w bazarze mniemam że IC nie masz
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
chyba ze znowu coś poyebałem z tym co mi mowił i widziałem ;/ kurde albo może ja mam 1.5 ?Napisał maly_777
156 16v 140km ma 1.3b doładowania w serii. Spore to doładowanie.
Po pytaniu w bazarze mniemam że IC nie masz
Z frontowym można więcej podziałać
Ten pod obudową plastikową z gąbką.
Ic to ma na pewno
A co do dzialania wiecej - mozna z duzym frontowym np zamiast fabrycznego mniejszego sporo:-)
Łapiesz za słówka, wiadomo że o fmic mi chodzilo.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Ja bym cie zlapal "maly" ...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
