falujące obroty, szarpanie na zimnym 1,6 TS

[izyko]

Witam,
Niedawno zakupiłem swoją Alfę 147 1.6 TS 105KM 2003r i niestety pod tygodniu, odpalając rano zauważyłem dziwne zachowanie silnika, tj po odpaleniu chodzi chwile normalnie (około pół minuty) potem zaczynają falować obroty i delikatnie poszarpuje całą budą, ciężko wkręca się na obroty, a przy próbie jazdy na zimnym brakuje mocy (tak do 3-4tys obr) i poszarpuje przy jezdzie. gdy silnik się rozgrzeje powyżej 50 st C wszystkie dolegliwości mijają. Czy jest ktoś w stanie mi pomóc ? Dam radę sam się uporać z tym czy od razu lecieć do jakiegoś czarodzieja?

dodam ze poprzedni właściciel wymienił świece nie dawno, a rozrząd wymieniany 10tys km temu.

[Maupa]

Na dobry początek sprawdziłbym ciśnienie w silniku. Przynajmniej ja tak obstawiam

[sleyer3]

dodam ze poprzedni właściciel wymienił świece nie dawno, a rozrząd wymieniany 10tys km temu.

A kable?? Jakieś kody błędów??

Na dobry początek sprawdziłbym ciśnienie w silniku. Przynajmniej ja tak obstawiam

Raczej bym to wykluczył bo nie mijały by objawy po rozgrzaniu.

[pietek]

Tez bym stawial na jakiś problem elektryczny, może być jakies przebcie na kablach lub na cewkach. Sprawdz na komputerze czy nie pokaze jakiś bledow.

[izyko]

zapomniałem dodać ze od zakupu caly czas swieci sie kontrolka silnika i komputer pokladowy pokazuje jakis 'failure'. wychodzi na to że trzeba jechac na komputer jest to moje pierwsze auto z wiekszym zaawansowaniem technologicznym takze czas sie przestawic na inna diagnostyke w poprzednim jedyna elektryka to były światła i radio aa, bym zapomnial ze w aucie jest sekwencja

[adrian85]

zapomniałem dodać ze od zakupu caly czas swieci sie kontrolka silnika i komputer pokladowy pokazuje jakis 'failure'. wychodzi na to że trzeba jechac na komputer jest to moje pierwsze auto z wiekszym zaawansowaniem technologicznym takze czas sie przestawic na inna diagnostyke w poprzednim jedyna elektryka to były światła i radio aa, bym zapomnial ze w aucie jest sekwencja

Jak mozna kupić auto ze świecącą kontrolką silnika i nie sprawdzić co mu dolega ?

[Tigre]

zapomniałem dodać ze od zakupu caly czas swieci sie kontrolka silnika i komputer pokladowy pokazuje jakis 'failure'. wychodzi na to że trzeba jechac na komputer jest to moje pierwsze auto z wiekszym zaawansowaniem technologicznym takze czas sie przestawic na inna diagnostyke w poprzednim jedyna elektryka to były światła i radio aa, bym zapomnial ze w aucie jest sekwencja

oj , takie tam drobnostki ...

[danielciagala]

Jak kupowaliśmy dla żony belle to też się świeciła kontrolka silnika. Oczywiście auto zastało przebadane przed zakupem i wyszło że przepływomierz do wymiany ( 380zł) druga sonda (130zł) i wymieniłem też świece zapłonowe przy okazji( 8szt ) dla pewności (około 450 zł)
A objawy oprócz świecącej sie kontrolki check engine były identyczne jak u autora postu także wiele elementów może się składać na daną dolegliwość.. Teraz autko chodzi jak zegarek szwajcarski :-),

[Maupa]

U mnie palił się też silnik i na początek był to problem z cewkami, później okazała się zła mieszanka, a na deser problem z katalizatorem przy sądzie 2 :-\

[izyko]

Dobra, jutro umówiony z mechanikiem, zobaczymy co tam jej dolega.. mam nadzieję że to nic kosztownego:-)



jestem po wizycie u mechaniora, był też delikatnie slyszalny stukot spod maski (coś jak diesel) i majster twierdzi ze to moze być wariator zmiennych faz rozrządu, na razie nie ma czasu zeby rozebrac i dokladniej zajrzec co tam stuka ale na ucho twierdzi ze to to, a po podłączeniu do kompa wyszlo tez coś z sondą lambda (p1135 bodajżę p0035 i P0030?) ale mowi ze te bledy moga byc przez ten wariator wlasnie wiec na razie czekam do 10tego i odstawiam autko do znachora