Wtyczka trzeciego wtrysku - czy to na pewno to? --- Tutoria, Porady, Pomoc

[george11]

na jakiej podstawie twierdzisz że masz kłopot z wtyczką na 3cim wtrysku, na podstawie tematów na forum Opla??
nie odpowiadasz na pytania,
nie podajesz informacji nt. kodów
nie podajesz logów
i co chcesz aby wywróżyć powód awarii z fusów porannej kawy??, wrzuć na luz, uspokój się i odpowiedz na pytania, jeśli chcesz aby ktoś pomógł Ci w rozwiązaniu problemu.
pzd.

[bobby]

Zadałem konkretne pytania. Jak nie masz nic mądrego do przekazania to nie pisz.

[Belfer]

Jesteście beznadziejni. Zadałem konkretne pytania ale widzę że odpowiadają mi królowie google'a a nie osoby mające jakiekolwiek pojęcie o temacie. Proste pytania i konkretne odpowiedzi. Dla osób z innych forów dyskusyjnych to proste jak 2+2. Ale widzę, że nie tutaj. Mam prośbę, szczególnie do ciebie george11. Jak nie chcesz nic wnosić do tematu to się w ogóle nie wypowiadaj.
@maly_777 równie dobrze możesz mnie pytać o kolor majtek. Już ci odpowiedziałem na pytanie. EGR jest sprawny. Wiem, to może być przykre, to może być smutne, może to zazdrość, może rozczarowanie, ale jest sprawny.

Wielkie dzięki za taką pomoc.

Napisałem Ci łopatologicznie co się robi z wtyczkami od wtrysków, żebyś uniknął niepotrzebnej wymiany, a Ty "ani me ani be". Pisaliśmy Ci też, żeby podpiąć auto pod komputer i błędy odczytać a Ty też nic, o wtryskach też dostałeś wskazówkę ale jednak wolisz Swoje wywody prowadzić.

Teraz ja mam prośbę, jeśli chcesz się popisać dość dziwną elokwencją i poniżać osoby o dużej i uzasadnionej renomie w sprawach technicznych (nie piszę o sobie...) to rób to na innych forach...

[bocian]

Chlopie wpadasz na forum
Pyskujesz
Twierdzisz ze ludzie tutaj sa beznadziejni
A na innych forach jest super

Mam madra rade ( madra wg mnie rzecz jasna ) - idz na te inne do madrych ludzi i juz
Kazdy bedzie zadowolony

[jaboleq]

O to twoje odpowiedzi.

1. Czy może istnieć inna przyczyna powyżej opisanego problemu? Jeśli tak to jaka?

EGR, zmienna geometria

2. Wyczytałem, że istnieją 2 rozwiązania problemu:
A) Wtyczka wtryskiwacza - NT Z/2 - czy to dobry typ wtyczki?
B) Rozwiązanie serwisowe Opla - gotowe wtyczki do przecięcia kabli i lutowania - jeśli ktoś zna numer tego rozwiązania to prosze o podanie
Meritum: Które rozwiązanie jest lepsze? Ile jest wtyczek w zestawie Opla? Czy wymieniać tylko wtyczkę trzeciego wtrysku?

Jeżeli nie ma błędu ma komputerze dotyczącego wtrysku nr 3 to wtyczka jest OK.

3. Czy istnieje jakiś sposób na odczytanie korekt wtrysku w naszych Alfach Romeo GT?

Komputerem

4. Jeśli wymieniać wtyczkę to czy istnieje na forum jakiś tutorial, albo fotorelacja z wymiany? Ile czasu na to potrzeba? Jakie narzędzia będą niezbędne?

Lutownica

[bobby]

Chlopie (...)

per chłopie to mów do taty, syna czy brata, nie do mnie. Ale rozumiem, że niektórym 50 lat socjalizmu namieszało w głowie.
Przeczytaj swoją ostatnią wypowiedź i zastanów się kto komu pyskuje.

Twierdzisz ze ludzie tutaj sa beznadziejni
A na innych forach jest super

Mam madra rade ( madra wg mnie rzecz jasna ) - idz na te inne do madrych ludzi i juz
Kazdy bedzie zadowolony

Beznadziejni są tylko ci ludzie którzy nabijają posty nic nie wnosząc do tematu.
Jak nie masz potrzeby to nie udzielaj się w moich tematach a będziesz szczęśliwy. To jest moja rada dla Ciebie.
Koniec końców uzyskałem odpowiedzi na moje pytania, ale żadnej z nich nie byłeś autorem.

@belfer ja nie pytałem co się robi i td. Chciałem znać odpowiedzi na konkretnie postawione pytania. A w zamian otrzymałem jakieś prymitywne wywody i jeszcze głupsze pytania.
Akurat Twoja pierwsza wypowiedź zawierała część odpowiedzi na moje pytania i była cenna dla mnie i wnosiła coś do tematu. Czego nie można powiedzieć o niektórych innych postach.

O to twoje odpowiedzi.

Właśnie o to mi chodziło. O nic więcej. DZIĘKUJĘ.

[mattom]

Jeżeli nie ma błędu ma komputerze dotyczącego wtrysku nr 3 to wtyczka jest OK.

Nie zgodze się,
zanim dostałem checka na blacie i na kompie, turlałem sie prawie 100km z przerywającym silnikiem.

[bobby]

Nie zgodze się,
zanim dostałem checka na blacie i na kompie, turlałem sie prawie 100km z przerywającym silnikiem.

Dziękuję po raz kolejny za wartościową wypowiedź w tym temacie.

Rozumiem, że po tych 100 km pojawił się check engine? Czy w jakiś inny sposób zdiagnozowałeś usterkę?

[mattom]

wyskoczył check,
później po poprawce kostki, znów miałem przerywanie bez checka - wtedy już wiedziałem co się dzieje i na korektach było widać, że ten 3ci wtrysk miał korekty po 5-6 i znów po kilku kilometrach łapał checka

[bocian]

per chłopie to mów do taty, syna czy brata, nie do mnie. Ale rozumiem, że niektórym 50 lat socjalizmu namieszało w głowie.
Przeczytaj swoją ostatnią wypowiedź i zastanów się kto komu pyskuje.

Tata nie zyje
Syna nigdy nie mialem
Brata rowniez
50 lat tez nie da rady zeby mi socjalizm mieszal

Jestem beznadziejny jak i to forum i nabijam sobie posty