Wedlug mnie powinno sie jezdzic w zakresie najwiekszego momentu. W 2.0 jtdm max moment zaczyna sie od 1750 obrotow. Aby nie spasc ponizej max momentu trzeba biegi zmieniac od 2250 obr/min i wiecej. Jaka jest gorna granica to trzeba zerknac w wykres momentu. Ja zmieniam w tym przedziale i zauwazylem, ze wtedy wlasnie jest najoptymalniejsze spalanie.