Wymiana rozrządu 3.2 V6

[tomaz]

Potwierdzam - też mam nieoryginalne - o ile CF2 jakoś dało się na tym ustawić, to z CF3 jest problem, bo jest bardziej czuły.

[pawel olszewski]

Silnik 3.2 jest wybitnie uczulony na podrobione blokady ,wiem z doświadczenia .

[Adam_Bandit]

Nie mówię, że nie macie racji, ale to dziwne, że do HGT potrafią zrobić dobre, a przecież to silnik Alfy, a do Busso już taka lipa? To może trzeba zamówić te z Totally Alfa?

[aro_1977]

E tam hgt to silnik fiata tak jak twin sparki 16V i jtd, a busso to silnik alfy... tak chciałeś napisać prawda?

[Adam_Bandit]

Oczywiście, prawdziwa Alfa to V6, ale wiadomo, że Fiat i Alfa to bliźniacze marki

[QBA]

Tak czy siak na temat blokad do V6 jest pełno tematów na forum i z każdego ten sam wniosek.

[Adam_Bandit]

Ok dobrze wiedzieć, ja w takim razie eksperymentalnie zamówię te z Totally Alfa, są w podobnej cenie jak HP, a w razie czego będę kombinował oryginały

[Adam_Bandit]

Niedawno przyszedł ten przyrząd do napinania rozrządu z UK. Wygląda solidnie, choć to bardzo proste urządzenie. Jest niezłej jakości i z grubej blachy 5mm, jedyne do czego można się przyczepić do powłoka lakiernicza, gdyż widoczne są zacieki. Producent pewnie wychodzi z założenia, że przyrząd ma służyć do pracy, a nie do oglądania. W każdym razie, najprawdopodobniej po Świętach, w styczniu, zamówię więcej narzędzi specjalistycznych w tym także blokady i wtedy się okaże czy są coś warte. Nie mniej jeśli ktoś chce coś zamówić ze strony Totally Alfa to można śmiało zamawiać. Ja bałem się, że towar może nie przyjść, bądź będą jakieś problemy, a niestety jedyna forma płatności to płatność z góry przez PayPal. Po ok. 2 tygodniach miałem już zamówione narzędzie w domu, także, wszystko jest ok.

[Adam_Bandit]

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

[kubicze]

Kolego polecam, wypożyczyć oryginalne blokady, robienie tego dwa razy trochę mija się z celem.
Potrzebujesz czujnik GMP, blokady i ściągacz do kół zębatych