Wymiana gumowej harmonijki pompy sprzęgła

[mikadz1]

czy ktoś może wymieniał samą "gumkę-harmonijkę" znajdujaca sie przy pompie sprzegła? właśnie tam jest dziurka przez którą wycieka mi płyn hamulcowy trochę bez sensu wymieniać cała pompkę...proszę o poradę i ewent. gdzie kupić ,może ktoś to sam naprawiał?

[kac_zor]

gumka- harmonijka ??
chodzi ci o ta osłonę gumowa która jest na wierzchu pompki ??
jeśli przez nią wylewa ci się płyn to znaczy że do wymiany uszczelka na tłoku w pompie lub cała pompka , można kupić zestaw naprawczy lub nowa .

[mikadz1]

gumka- harmonijka ??
chodzi ci o ta osłonę gumowa która jest na wierzchu pompki ??
jeśli przez nią wylewa ci się płyn to znaczy że do wymiany uszczelka na tłoku w pompie lub cała pompka , można kupić zestaw naprawczy lub nowa .

tak właśnie to się chyba nazywa uszczelka tłoczka...jak prowizorycznie zakleiłem to wsystko jest ok. także pompka działa.spotkałes sie może z kimś kto wie gdzie takie cudo można kupić myśle o tej uszczelce ,ja znależc nie mogę

[Slepecci]

Panowie, wczoraj wymieniałem Bajer robota, zestaw naprawczy kosztuje 15 zeta, składa się na to ta "harmonijka" i dwie uszczelki tłoczka. Wymiana jest banalna, więcej trwa polerowanie wnętrza pompki. Aha, i wymieniamy CAŁOŚĆ!! nie robimy fuszerki!!

Popuszczamy obejmę od rury dolotu, odkręcamy trzy śrubki przy filtrze powietrza, zdejmujemy dwie blaszki i wyciągamy rurę... Trochę ciężko bo dolna cześć rury jest pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego...Ja go odkręciłem przez co poluzowałem i wyszło - pamiętajmy o wtyczce przepływomierza!! Jest na rurze przy filtrze od tyłu Teraz mamy widoczną pompkę, zaciskamy wąż doprowadzający płyn do niej szczypcami, następnie odkręcamy rurkę i w końcu dwiema śrubkami (13) odkręcamy samą pompkę.

Ściągamy śrubokrętem metalową objemkę która trzyma "harmonijkę" po tym wyjmiemy sworzeń ściągając kapturek na końcu pompki. wszystko czyścimy w nitro a potem papierem sciernym, ja to robiłem 800 a potem 2000. Kolejna sprawa to wyjecie tłoczka (za tłoczkiem jest sprężyna), ja użyłem kompresora, owinąłem w szmatę i wyskoczył jak korek od szampana, wnętrze pompki myjemy nitro, następnie polerujemy papierem na gładko!!!! Nie omijamy niczego, bo ma to nam służyć latami zakładamy gumki na tłoczek, smarujemy wszystko WD40 albo innym smarowidłem i wkładamy sprężynę, tłoczek i sworzeń do środka zakładamy "harmonijkę" objemkę i łapami sprawdzamy czy szczelne - zatykamy wylot i ściskamy. I KONIEC, przykrecamy pokmpke na swoje miejsce, dokręcamy wężyk i odpowietrzamy tak jak hamulce (mi to trochę zajęło:/), zakładamy rure od filtra, skręcamy wszystko i śmigamy. Pozdro

[Speed223]

Witam mam pytanie czy mowa tu o pompie ktorej koniec montowany jest wprost do pedalu sprzegla?
Bo u siebie mam chyba uszkodzona ta pompke ktora jest przykrecona do pedalu sprzegla, gdyz pedal przy delikatnym wcisnieciu sie zapada do samej podlogi, a jak wcisne go szybko to normalnie zalapuje, generalnie podejrzewam ta pompke gdyz kiedy reka ruszam pedalem sprzegla w gore i w dol to slychac jak by tłoczek w srodku przepuszczal i zaciagal plyn. Czy do tego tez dostane ze staw naprawczy?

[maniek015]

Jest zestaw, ale cała pompa to 80-100 zł więc bez sensu kupować zestawy naprawcze...

[Speed223]

Rozumiem w takim razie mogl bys mi powiedzieć co trzeba po kolei zrobic zeby ja wymontowac?

[Torino]

Odkręcasz wszystkie widoczne śruby przy podłodze i pedale Wymiana jest prosta, a lepiej to zrobić póki jeszcze możemy zmieniać biegi i za wczasu pojechać do sklepu po nową pompkę.

[Speed223]

Aha dzieki za odpowiedz, czyli rozumiem ze jedyny wezyk ktory odlaczam to ten gumowy co widac go przy pedalach, i z tylu pompki juz nic wiecej nie ma?