Żeby nie było że się czepiam.Ale Panowie trzeba rozróżnić co jest przewodem paliwowym(plastikowy czy metalowy) a co jest wężykiem.
Żeby nie było że się czepiam.Ale Panowie trzeba rozróżnić co jest przewodem paliwowym(plastikowy czy metalowy) a co jest wężykiem.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Przewody sztywne które są np.od pompy paliwa do komory silnika i przewody (wężyki)elastyczne które są między sztywnymi a silnikiem.
Nawiasem nie wiem co ty zakładałeś ale na pewno nie wężyk paliwowy bo takie (gumowe)nie istnieją bez oplotu.A ciśnienie wytrzymują ponad 10 barów.
Przewody sztywne które są np.od pompy paliwa do komory silnika i przewody (wężyki)elastyczne które są między sztywnymi a silnikiem.
Nawiasem nie wiem co ty zakładałeś ale na pewno nie wężyk paliwowy bo takie (gumowe)nie istnieją bez oplotu.A ciśnienie wytrzymują ponad 10 barów.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Dzięki za odpowiedź, no teraz mam taki z oplotem wytrzymujący 10 barów.Przewody sztywne które są np.od pompy paliwa do komory silnika i przewody (wężyki)elastyczne które są między sztywnymi a silnikiem.
Nawiasem nie wiem co ty zakładałeś ale na pewno nie wężyk paliwowy bo takie (gumowe)nie istnieją bez oplotu.A ciśnienie wytrzymują ponad 10 barów.