ALFA ROMEO 155 Twin Spark 16v - historia,zdjecia,opinie,itd...:)

[Artih]

Przecież B4 mają raczej standardowe parametry ...

[Artas 155]

Kasztelan , kurde toś mnie pocieszył

jak tak będzie to cholera się wku***

a teraz . tak szukam czegoś do 2,0 16V bo tą Dziołchę muszę tez zrobić , bo zas mi się obrazi

Dziaru z obniżaniem 16V musisz uważać.Miska i wydech są bardzo nisko.I może być tak,że jak masz kiepskie drogi to będzie bardziej wkurw niż radocha z jazdy.

[kasztelan]

Dziaru, jak chcesz te moje Reflexy to napisz ze swoją propozycją, myślę że się dogadamy.

[Gregu155]

ja spawałem miskę raz... poprzedni Właściciel 2 razy... Ale frajda ze sztywnego zawieszenia...mhmhhhmmmmmm jak gokart... naprawdę prowadzi się jak gokart...czuje każdy kamyuk pod kołami... 205/50/16 i dystanse +20... Ale auto tylko na niedzielę ... stety i niestety bo szkoda na nasze drogi(choć tych lepszych już sporo jest )

Dodano po 7 minutes:

ps potrzebuję dobre amorki na tył... do mojego zawieszenia -40mm... mało procent mi zostało. i Jakie wahacze na przód tylko takie które wytrzymają więcej niz sezon...

[Suzumushi]

Dodano po 7 minutes:

ps potrzebuję dobre amorki na tył... do mojego zawieszenia -40mm... mało procent mi zostało. i Jakie wahacze na przód tylko takie które wytrzymają więcej niz sezon...

TRW + poliuretan
ale prędzej czy później sworznie i tak padną...


W

[kasztelan]

No to wahacze custom z wymiennymi sworzniami.

[Suzumushi]

Masz takie ?
zrobił to ktoś kiedyś ?
możesz podac jakieś linki ?

W

[kasztelan]

Nie, ale jest tyyyyyle firm które spawają różne rzeczy i tyle aut z wymiennymi samymi sworzniami że na 100% coś dopasujesz i na 1000% ktoś Ci pospawa resztę jak podrzucisz ori na wymiar. Pamiętajmy że komuna już dawno minęła, można kupić wszystko i wszędzie a dodatkowo rzemieślników mamy tak samo zajebistych jak kiedyś (nie wliczając tych którzy są zwykłymi partaczami oczywiście). Choćby GrzesiekK swego czasu przerobił wahacze w 156 ze zwykłych gum na uniball'e.

[omron8]

Jest na forum koleżka który coś takiego robił. Ale raczej nie można go polecić

Dodano po 2 minutes:

http://www.forum.alfaholicy.org/czes...e_lukaszb.html

[Suzumushi]

Nie, ale jest tyyyyyle firm które spawają różne rzeczy i tyle aut z wymiennymi samymi sworzniami że na 100% coś dopasujesz i na 1000% ktoś Ci pospawa resztę jak podrzucisz ori na wymiar. Pamiętajmy że komuna już dawno minęła, można kupić wszystko i wszędzie a dodatkowo rzemieślników mamy tak samo zajebistych jak kiedyś (nie wliczając tych którzy są zwykłymi partaczami oczywiście). Choćby GrzesiekK swego czasu przerobił wahacze w 156 ze zwykłych gum na uniball'e.

czyli nie robileś czyli teoria

Dodano po 7 minutes:

Jest na forum koleżka który coś takiego robił. Ale raczej nie można go polecić

Dodano po 2 minutes:

http://www.forum.alfaholicy.org/czes...e_lukaszb.html

chcesz mi powiedzieć że regulowane ze 147 pasują do 155 ?.... kurde całe życie w nieswiadomosci


Chłopaki, zwracam jedynie uwage na to że wiem że może sie i da, ale jak na razie nikt nie poszedł tą drogą, więc ciężko polecać takie rozwiązanie.
Bo to takie teoretyzowanie jedynie.

BTW przy codziennym użytkowaniu w v6 sworznie z TRW na PU leciały po ok półtorej roku, przy jazdach okazjonalnych takie rozwiązanie (kombinacje ze sworzmiami) raczej mija się z celem.

W