Napisał kowall85
Które K03? bo turbin w tym typoszeregu jest mnóstwo, jedne ledwo co dmuchaja w 1,5 drugie nawalą i w 2.0 Patrzyłeś wogóle na mapę kompresora tej turbiny, policzyłeś sobie zapotrzebowanie na powietrze twojego silnika przy max. momencie obrotowym i zadanym doładowaniu ?
Masz na start lekture => http://www.stealth316.com/2-3s-compflowmaps.htm
Ostatnio edytowane przez GrzesiekK. ; 26-02-2015 o 23:46
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Z a4 1.8 bo mam na podmianke
KO3 czy K03s ? Jakie masz wtryski 280/320/380 ccm ?
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
A co z kolektorem od TS'a bez VIS'a ?? np ze 146?? Jest metalowy. Grzesiekk co sadzisz?
BTW. I tak gratuluję - bo w PL nie wielu się pokusiło by na grzebanie TS'a więc i tak szacun(Poza TSem Kiviego ale to inna liga ptaszki ćwierkają żę tam już 450 kuca jest - dawno się tu nie wypowiadał więc nie wiem na ile to sprawdzone info - zresztą uniego własnie siedzi kolektor ze starszych TSów no i jest Kruszowe kompresore). Czekam aż pierwsze tłoki spłyną do miski, zakujesz to i będziesz męsko w to dmuchał
Czego i zyczylem Kruszowi
Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 27-02-2015 o 08:11
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Bez VISa jest spoko, znam w UK auta co dmuchają w niego ponad 1,5bara i mają ponad 400KM/450Nm
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
K03 , wtryski 320
Nawet nie zakładaj K03 to samo warte co i ta turbina co masz obecnie.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Czyli wystarczające turbiny do 190km
Z tych co masz za bardzo więcej Nm nie nadmuchasz i góry nie odetkasz w tym silniku. Swoją droga może i dobrze bo zaraz by dołu nie było
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
K03 ma mniejszy przelot na gorącej stronie od td04 a styka do 200km audi.czegos nie rozumiem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem