Dlatego moją największą obawę budzą same śruby pływające, wiemy jaki szajs się teraz produkuje i obawa jest, że to jakaś chińska stal co się rozleci. W dzisiejszych czasach o niczym nie świadczy już ani cena ani jakieś certyfikaty, wszystko się podrabiania dla zysku i sprzedaje drożej. Ja bym nie chciał trafić przypadkiem na takie śruby co mi się rozlecą na autostradzie dlatego wolę omijać takie patenty z zasady choć wiem, że masa ludzi na tym jeździ i nie narzeka.
Ale ja pisałem o zwykłych śrubach wkręcanych w otwory o innym rozstawie. W pływakach wiadomo że się dopasowują ale tu z kolei słuszne mogą być obawy kolegi viader
A skad macie pewnosc ze sruby ktore przykrecacie ( normalne nie plywaki) to tez nie chinczyki? Kupiliscie w aso?
Ja raz w życiu kupowałem śruby (do fiata) to kupiłem w sklepie motoryzacyjnym i kupiłem sobie w klasie 10 (fabrycznie są 8.8). To taka poprawka w razie byłyby z chińskiej stali
Ale zwykła śruba Ci się nie urwie bo ją poprawnie mocujesz. Czyli jest tylko rozciągana przez napięcie wstępne. A prędzej urwiesz gwint w piaście niż zerwiesz śrubę (nawet 8.8). Z innego powodu się nie urwie bo najzwyczajniej nie ma od czego
A przy pływakach albo przy wkręcaniu nie koncentrycznie to na śrubę działają już dodatkowe, niekorzystne siły powodujące dodatkowe naprężenia (np zginanie).
Ale w praktyce to nie słyszałem o przypadkach jak się śruby pływające urwały.
Przeglądałem olx i wpadły mi w oko. Jakby ktos takich szukał to proszę:
http://olx.pl/oferta/alfa-166-nowe-f...tml#be9a755195
kurze a nie mógłby ktoś takich za 500zl sprzedać?
Jeśli są faktycznie nowe to cena rewelacyjna. Ja dałem 1200 za używane.
Pytanie tylko czy nowe czy po kapitalnej renowacji, strzelam ze to drugie.
Są z zapasów, także polskich dróg nie widziały, w sumie jakichkolwiek dróg nie widziały.. Nawet te powierzchnie z tyłu, które przylegają do piasty są fabrycznie szlifowane, a nie pomalowane
Marek oferuje 500, i tak dobrze, bo był taki, co myślał, że za 300 kupi wszystkie 4.
Rozumiem, że to Ty je sprzedajesz? Cena jest bardzo ok, jak za oryginały. Przecież byle chinczyki to kosz ok 2000 za komplet. A tu mamy świetnej jakości oryginał o ciekawym wzorze. Owszem można kupić jakieś wyciorane używki za grosze ale ich renowacja też trochę kosztuje. Ja placilem ponad 600 zł za prostowanie i malowanie proszkowe kompletu 17stek do poprzedniego auta a od tamtego czasu ceny nie stoją w miejscu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
