Jaki motor wybrać?

[omron8]

Szukaj z silnikiem TS 8V lub V6. A i tak szykuj się na wydatki. To stare auta i zawsze się coś popsuje.

[Artas 155]

Kurcze, jak was słucham to moje dziecięce marzenia padają w gruzach jeden po drugim, to co brać, jak wszystko marność? 155 też zło???

Gdybym miał dziś szukać 155 to szukałbym wersji oczywiście po FL z silnikiem 2.0 16V TS

[andrzej1980]

Panowie piszecie o autach które mają już prawie 20 lat i kwestia jaki silnik jest najlepszy do danego modelu nie ma sensu. Jak bym szukał teraz zadbanej 145, 146 czy 155 , to nie marudził bym , czy to TS 8 czy 16V , czy szukać jakiegoś Boxera , albo V6. Liczy się stan auta, a silnik przy tak wiekowych autach musi być zadbany tak samo jak reszta auta.

[Czarny Kocur]

Gdybym miał dziś szukać 155 to szukałbym wersji oczywiście po FL z silnikiem 2.0 16V TS

Fak me..na czym ten FL polegał? bo szczerze mówiąc do tej pory nie kleiłem nawet że 155 jakiś lifting miała

[75andrew155]

wszystkie TSy 16V są poliftowe pełny lift modelu był od 1996 roku.
W 1995 były pierwsze zmiany w elektryce i nadwoziu

[omron8]

Panowie piszecie o autach które mają już prawie 20 lat i kwestia jaki silnik jest najlepszy do danego modelu nie ma sensu. Jak bym szukał teraz zadbanej 145, 146 czy 155 , to nie marudził bym , czy to TS 8 czy 16V , czy szukać jakiegoś Boxera , albo V6. Liczy się stan auta, a silnik przy tak wiekowych autach musi być zadbany tak samo jak reszta auta.

Niby masz rację, ale jakbym miał wpakować kilka tysięcy w remont silnika to wolałbym jednak ogarniać 8V czy boksera

[kasztelan]

Jakby co to mam komplecik do swapa na 2.0 8V, jak ktoś ładnie poprosi to może...

[raven17a]

To i ja się wtrącę. O ile zwykła 146 mi się nie podoba, o tyle w ospoilerowaniu ZENDERa (nie wiem dokładnie jak to jest, ale Sport Pack takie posiada) ten samochód jest co najmniej ładny. Zrobiłem po kupnie porządnie podłogę, trochę z zawieszeniem powalczyłem i zrobiłem wymianę rzeczy eksploatacyjnych (tarcze, klocki i inne pierdoły). Rozrusznik i alternator wygląda na nieruszany od nowości a zero problemów przy przebiegu 231 tyś. Jedyne co wymieniłem poza standardowymi rzeczami to sprzęgiełko alternatora.

A co do silnika to mogę się wypowiedzieć tylko na temat JTD - przy przebiegu 231000 praktycznie zero kopcenia za mną, trochę na czarno potrafi zakopcić ale naprawdę minimalnie. Oleju od wymiany o wymiany praktycznie nie ubywa, spalanie przy mojej dosyć jednak ciężkiej nodze 6-6,5 litra. Teraz szykuję się do wymiany drążka reakcyjnego silnika bo pęka tulejka od strony kielicha amortyzatora ale na razie luzów nie ma, ale i tak jutro sobie wymienię. Do tego dochodzi skrzynia biegów która działa praktycznie jak nowa.

Połowę rzeczy które zrobiłem i tak robiłem na wyrost bo u mnie wszystko musi być mechanicznie w jak najlepszym porządku. I naprawdę szczerze polecam taki zestaw jak ja mam, bo chociaż to tak znienawidzona przez ludzi Alfa Romeo i trzeba o niej myśleć więcej jak o dziewczynie, narzeczonej czy żonie, tu przesmarować tam dokręcić jeszcze gdzieś indziej skleić, wymienić, wyczyścić, to ten samochód ma duszę i swój charakter. I za każdym razem gdy coś robisz ona się odwdzięcza. Po prostu jej nie można traktować jak pojazdu do przemieszczania się z punktu A do punktu B (chociaż jeżdżę nią na co dzień do pracy), tylko jak członka rodziny, albo raczej kobietę która ma fochy bo nie chcesz jej pomóc włosów ułożyć.

I to jest moja opinia o mojej pierwszej i na pewno nie ostatniej AR w moim domu.

[lesio146]

Moim zdaniem 146 to bardzo ładne autao.Tak jak 145 ładniejsza jest przedliftowa.

[omron8]

Taaaa... Niektórzy mówią, że nowa julka też jest ładna! Iiiiiiiiiiiiiiii stylowa

- - - Updated - - -

Ssangjongi też mają wzięcie!