Czy mam się bać ?

[Tomekk]

Witam ma problem... pół baku w 156 a ja mam 240km. zrobionych bo włączyłem naliczanie ponieważ chciałem sprawdzić spalanie i dzisiaj zapaliła się rezerwa ;/ niepokoi mnie to. Czyżby problemy z silnikiem, z kontrolką od rezerwy, czy po prostu to normalne.

Podkreślam ze alfa nie przekracza 3 tys. obr. jeżdżę delikatnie

Proszę o pomoc !!!

[puotek]

Znaczy się nalałeś pół baku i spaliłeś to wciągu 240km?
(czyt. wskazówka zeszła od połowy wskaźnika do zera?)

[Izabela]

, mam to samo auto, i powiem, ze czasami u mnie w trasie (300km) też świruje ta kontrolka, droga która pokonuje to góry i doliny , i mam pół baku a zaraz moge mieć zapaloną rezerwe , ale juz się do tego przyzwyczaiłam, wystarczy popukać w zegar, i po chwili poziom rośnie , tak to auto ma, kaprysi i tyle.ja w kazdym razie jestem spokojna.

[Tomekk]

Tak zlałem pół baku w 156 i zapaliła mi się kontrolka, ale wskazówka nie ustawiła się na 0 tylko się zbliża. Czy to normalne?

Ile wy przejeździcie na 1/2 baku? I Ile na rezerwie ?

[puotek]

Musisz także wziąć pod uwagę, że wskazania nie są symetryczne.

Tzn. Od pełnego baku możesz do połowy zrobić 400km a na drugiej połowie załóżmy 300km.
Zatem jeśli chcesz mieć obiektywny obraz sytuacji nalej do pełna i jeździj do prawie końca

[dance1]

Zatankuj do pelna, przejedz z 200 km, znowu do pelna i wtedy bedziesz wiedzial chyba najdokladniej ile pali

[jazzu]

Zatankuj do pelna, przejedz z 200 km, znowu do pelna i wtedy bedziesz wiedzial chyba najdokladniej ile pali

...o właśnie, ludzie, poszperajcie trochę w archiwum. "Mityczny" wskaźnik działa na zasadzie wróżki Esmeraldy, "prawie" prawdę Ci powie.

Tu stosujemy taką zasadę:
if rezerwa on
then tankowanie
else jeździsz dalej

wiem głupoty pisze, ale tak jest

[puotek]

...o właśnie, ludzie, poszperajcie trochę w archiwum. "Mityczny" wskaźnik działa na zasadzie wróżki Esmeraldy, "prawie" prawdę Ci powie.

Tu stosujemy taką zasadę:
if rezerwa on
then tankowanie
else jeździsz dalej

wiem głupoty pisze, ale tak jest

Bardzo trafnie ujęte!

I musisz brać pod uwagę wszelkie pochylenia na jakich zostawiasz auto, przez nie wskaźnik jeszcze bardziej przekłamuje.
Stąd jak zostawiłeś auto na jakiejś górce, wsiadasz do niego, przekręcasz kluczyk i widzisz na wskaźniku suchy bak, to nie szukaj wycieku, tylko przejedź się kawałek a wskazówka się dźwignie. Tak jest bynajmniej u mnie

[jazzu]

Bardzo trafnie ujęte!

I musisz brać pod uwagę wszelkie pochylenia na jakich zostawiasz auto, przez nie wskaźnik jeszcze bardziej przekłamuje.
Stąd jak zostawiłeś auto na jakiejś górce, wsiadasz do niego, przekręcasz kluczyk i widzisz na wskaźniku suchy bak, to nie szukaj wycieku, tylko przejedź się kawałek a wskazówka się dźwignie. Tak jest bynajmniej u mnie

Jeszcze nie widziałem żadnej (156) żeby tak nie było.

[CEHU]

Polecam jeszcze sprawdzić czy nie masz zapchanego odpowietrznika baku jest on umieszczony w korku, u mnie uszczelka przykleiła się do korka i nie odpowietrzało baku, skutek była taki że robiło się podciśnienie w baku i wskaźnik wariował po przez złe wychylenia pływaka. Jak odkręcasz korek to syczy ci z pod niego??