prośba o polecenie mechanika w Warszawie
Witam, od kilku tygodni mam problem z odpalaniem mojej romci (MiTo 1.3 JTD) Średnio dwa razy dziennie to się zdarza, przy czym na zimnym silniku nigdy. Kręci ale nie odpala. Byłam w trzech warsztatach (okolicznych, więc wybór dość przypadkowy) komputer nie wskazuje żadnych błędów, a problem nadal jest. Szukam mechanika w Warszawie, który specjalizuje się w Alfach i pewnie już niejedno widział... Kogo polecacie? Z góry dziękuję za pomoc.
W samym mieście to ASO
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Jest już taki temat, ale:
1. jeśli nie masz uprzedzeń względem wysokich cen to Twardowski
2. jeśli nie masz uprzedzeń względem szopy na zadupiu, to Pawał Mikulec (Emaliowa)
Cena jest ważna. W ASO ze mnie zedrą, to traktuje jako ostateczność. Przejrzałam forum, najmocniejszą opinię ma Pablo i warsztat w Lesznowoli. Cenowo podobno super, ale daleko, znacie kogoś sensownego w Warszawie? Może spotkaliście się z takim objawem jak opisałam, pomoc w diagnozie też jest cenna...
Czujnik położenia kątowego wału korbowego może szwankować. A skąd takie legendy:
Napisał Romcia
Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 12-05-2015 o 16:54
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
W porównaniu z Pablo, to na pewno zedrą...Czujnik położenia kątowego wału korbowego może szwankować. A skąd takie legendy:
Sprawdzę i ten trop, dzięki! Pytanie tylko, czy jeśli to ten czujnik to nie powinno być innych objawów, typu "gaśnie podczas jazdy"? Sęk w tym, że moja romcia nigdy sama z siebie nie gaśnie. Ona po prostu nie odpala na nagrzanym silniku... Zastanawiam się jeszcze nad pompą niskiego ciśnienia, w sensie tą w baku. Dzisiaj auto zdechło na kilkanaście minut, kręciło ale nie dało się odpalić i nie słyszałam odgłosu działającej pompy. Kręciłam wiele razy, po kilkunastu próbach pompa zadziałała i dopiero po kolejnym razie odpaliła. Czy dźwięk pompy, po przekręceniu kluczyka powinno być słychać zawsze?
Serio Ci pisałem o p. Pawle z Emaliowej.
Jak jeszcze nie masz - daj info na priv. Mam gościa, który specjalizuje się w Alfach u Dukiewicza, i robi prywatnie w Rembertowie. Ceny super, człowiek wie co i jak, zaufany. Robię u niego moje Alfy oraz Subaru od 15 lat.
Witaj
Chętnie skorzystam z usług tego gościa z Rembertowa. Mam problem z wypadaniem zapłonów. Możesz podesłać do niego jakiś namiar?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem