Alfa Giulia- 2015

[czarny159]

Nawet Clarkson czekal 2 lata na swojego forda gt

[bartas82]

Może być tak, że jakaś firma ma problem z dostarczeniem nawet drobnego komponentu

Ciekawostka: Ostatnio Ford dzwoni do klientów, którzy zamówili S-Maxa, żeby zrezygnowali z tylnego spoilera, bo inaczej okres oczekiwania wydłuży się nawet o 3 miesiące!

[Benzina]

Dziękuję Bogu za roztropność - skorzystałem z bardzo dobrej oferty i zmieniłem auto w lipcu, bo nie wierzyłem w te jesienne obiecanki (o SUVie Alfy nie wspominając)....

Ja byłem napalony na jakaś normalną wersję Giulii, ale coś wiedziałem, że będzie obsuwa i zdecydowałem się na Giuliette QV.

[zyto]

A tak w ogóle to Giulietta jest teraz dopracowana, a ten 1750 Tbi to jedyny właściwy silnik, jeżeli lubi się trochę przycisnąć. No i ten dzwięk... Jedyne czego żałuję, to że nie ma tych fajnych przełączników po środku i że w wersji z dużym ekranem nie ma CD. Do głowy mi nie przyszło, że nie będzie CD... Ale to już inna sprawa, że na siłę wciskają nam producenci jakieś rzeczy.

Wersja z mniejszym ekranem ma CD. Nigdy nie skorzystałem, przyszłość to solid state drive, czy to nam pasuje czy też nie.

[A.F.E]

Niestety, opóźnienia się potwierdzają ....
http://www.motorauthority.com/news/1...aserati-report

[Belfer]

Niestety, opóźnienia się potwierdzają ....
http://www.motorauthority.com/news/1...aserati-report

Ja tam żadnego konkretnego i wiarygodnego potwierdzenia nie widzę. Zwykła gra słów, z której wynika mniej więcej tyle, co z artykułów w niektórych tabloidach...
To, że w Chinach jest gorzej wiadomo już od dawna a FCA z tego w powodu traci i tak dużo mniej niż wiele marek o większej prezencji w tamtym rejonie.

[Luke77]

"Instead, FCA is said to be focusing on models that CEO Sergio Marchionne has previously described as “more ideally suited” for Europe and North America. For example, Alfa Romeo’s subcompact MiTo and compact Giulietta hatchbacks already on sale in some markets are said to be receiving updates in the first half of 2016. FCA’s original plan for Alfa Romeo was to drop the front-driving hatches and focus on rear-wheel-drive models."
Taaa, czyli wielki powrót mietka, a julka dalej jest podstawą sprzedaży. I dalej ją tłuczemy pewnie do 2020.
Te Chiny to jakaś wymówka, zdaje się że USA to miał być główny rynek zbytu dla Giulii.

[radosuaf]

Mnie się wydaje, że problem z Chinami to nie potencjalna mniejsza przyszła sprzedaż, tylko za mało kasy wygenerowanej z aktualnej sprzedaży. Widocznie mimo wszystko w FCA z gotówką jest problem.

[gennosuke]

Chyba po ostatniej sprzedaży akcji Ferrari odbiło się z kasą ?

[radosuaf]

Najwyraźniej nie... Albo potrzeby są większe, niż się spodziewali.