Wyłączyłem już programowo EGR - jak wiadomo według kompa wskazuje cały czas otwarcie na 4%.
Zaślepka z nierdzewki kupiona - zaślepiam tylko te część która wchodzi do k. ssącego.
Rozumiem że by wyczyścić kolektor przed zaślepieniem nie muszę go demontować - wystarczy zdjęcie EGR i przepustnicę.
Czy wystarczy szmata i benzyna ekstrakcyjna by to wyczyścić ?